Ferrari Portofino · od 2017 · Przewodnik zakupowy

    Portofino.
    Kabriolet ze składanym twardym dachem.

    Portofino zastąpiło model California T jako otwarte gran turismo Ferrari ze składanym twardym dachem w układzie 2+2. Silnik F154 3.9L V8 twin-turbo rozwija 600 KM i współpracuje z siedmiobiegową skrzynią dwusprzęgłową. Auto zadebiutowało na salonie we Frankfurcie w 2017 roku. W 2020 roku zaprezentowano odświeżoną odmianę Portofino M z mocą podniesioną do 620 KM, nową ośmiobiegową skrzynią i dodatkowym trybem jazdy. To wszechstronne, komfortowe Ferrari na każdą porę roku.

    od 2017
    Produkcja
    3.9 V8
    Twin-turbo F154
    600-620 KM
    Zakres mocy
    RWD
    Napęd na tył

    Ile kosztuje na aukcji

    Ograniczone dane (27 szt.) — mediany orientacyjne.

    Mediana ceny wywoławczej
    375 008 zł
    Sztuk w bazie
    27 (0 teraz na aukcji)
    Roczniki
    20182022
    Mediana przebiegu
    6000 km
    Kierownica
    LHD 22 · RHD 5
    RocznikSztukMediana wywoławczaTypowy zakres
    20218419 540 zł419 540 zł419 540 zł
    20206363 289 zł359 422 zł368 563 zł
    201910375 008 zł371 492 zł390 243 zł

    Pominięto 3 szt. z roczników o zbyt małej próbce.

    To są ceny wywoławcze (cena startowa aukcji w Japonii), nie ceny sprzedaży. Cena wylicytowana zwykle 1,3 do 2 razy wyższa. Typowy zakres to środkowe 50% cen (kwartyle).

    Którą wersję wybrać?

    Portofino (2017 do 2020)

    Pierwsza odmiana, silnik 3.9 V8 twin-turbo o mocy 600 KM i siedmiobiegowa skrzynia dwusprzęgłowa. Składany twardy dach łączy komfort coupe z otwartą jazdą.

    Portofino M (od 2020)

    Odświeżona wersja: moc podniesiona do 620 KM, nowa ośmiobiegowa skrzynia i dodatkowy tryb jazdy Race. Bardziej dynamiczna i lepiej wyposażona odmiana.

    Portofino: pytania

    ✓ Link skopiowany