Wyjątkowe auta z Japonii
    Import bezpośrednio z japońskich aukcji

    Specjalizujemy się w sprowadzaniu niezawodnych i starannie wyselekcjonowanych aut prosto z japońskiego rynku. Japońskie samochody mają niskie przebiegi, a sprzedaż auta używanego wymaga tam rygorystycznych kontroli technicznych, stąd unikalna jakość. Mamy dostęp do wszystkich największych domów aukcyjnych: USS, HAA Kobe, TAA, JU, BAYAUC i ARAI.

    Proces

    Cztery kroki. Pełne wsparcie od A do Z.

    Pełny proces (8 kroków) →
    01
    Powiedz nam czego szukasz
    Opowiedz, jakie auto Cię interesuje, do czego będzie służyło i jaki masz budżet. Doradzimy, które modele naprawdę warto rozważyć i przedstawimy konkretne propozycje z realną wyceną.
    Pierwszy kontakt
    02
    Inspekcja przed licytacją
    Nasz inspektor w Japonii sprawdza wybrane auto przed aukcją: pomiar grubości lakieru, zdjęcia, ocena techniczna. Dostajesz oryginalny arkusz aukcyjny, jego tłumaczenie i nasz raport. Jeśli stan nie zgadza się z arkuszem, nie licytujemy.
    Przed aukcją
    03
    My licytujemy w Twoim imieniu
    Ustalasz maksymalną cenę, my licytujemy na japońskiej aukcji. Po wygranej dostajesz fakturę od japońskiego brokera; masz 3 dni na przelew w jenach. Depozyt jest w pełni zwrotny, jeśli nie uda się kupić auta.
    Aukcja + płatność
    04
    Od portu pod Twoje drzwi
    Transport morski, odprawa celna (na osobę prywatną lub firmę), tłumaczenia przysięgłe i rejestracja w Polsce. Na życzenie: detailing, dostawa pod adres w Europie. Standardowy czas dostawy: około 3 miesiące.
    ~3 miesiące łącznie
    Dlaczego Karasaki

    20 lat doświadczenia. 11 lat z japońskim rynkiem.

    01 · ACCESS
    Bezpośredni dostęp do japońskich aukcji.
    Współpracujemy z zweryfikowanymi partnerami w Japonii oraz mamy własny parking w Tokio. Dostęp do USS, TAA, HAA Kobe, JU, BAYAUC, ARAI, bez pośredników.
    02 · SAFETY
    Ubezpieczenie na każdym etapie.
    Pojazdy ubezpieczone od wygranej licytacji, podczas pobytu na strzeżonym parkingu, w trakcie frachtu morskiego i oczekiwania na odprawę celną. Pełna ochrona aż do odbioru.
    03 · INSPECTION
    Inspekcja techniczna ze zdjęciami i wideo.
    Dla każdego auta dostajesz oryginalny arkusz aukcyjny, jego tłumaczenie i raport inspekcji ze zdjęciami oraz wideo. Jeśli stan auta nie zgadza się z arkuszem, nie licytujemy.
    04 · TRANSPARENCY
    Stała komunikacja i transparentność.
    Dedykowany opiekun na każdym etapie procesu, aktualizacje na WhatsApp/e-mail, zdjęcia z portu, faktury i dokumenty w czasie rzeczywistym. Bez ukrytych kosztów.
    05 · PROWIZJA
    Stała prowizja 8 000 PLN.
    Stała prowizja 8 000 PLN, niezależnie od ceny auta. Tę samą stawkę płacisz za auto popularne i za supersamochód, bez prowizji procentowej, bez niespodzianek.
    Co mówią nasi klienci

    Nasze referencje.

    ★★★★★
    Szukam unikalnych aut z charakterem, a Karasaki znalazło dla mnie wyjątkowe Porsche, jakiego nie da się kupić na polskim rynku."
    Jacek
    Klient · Porsche z Japonii
    ★★★★★
    Zależało mi na dużym, bezpiecznym aucie dla rodziny. Karasaki zaproponowało Mercedesa GLE z Japonii i był to strzał w dziesiątkę."
    Barbara
    Klient · Mercedes GLE
    ★★★★★
    Długo szukałem Porsche 911. Karasaki sprowadziło egzemplarz, który przerósł moje oczekiwania: zadbany, bezwypadkowy, z Japonii."
    Bartek
    Klient · Porsche 911
    Katalog marek

    JDM z Japonii, LHD z Europy. Jedna firma, dwa portfele.

    Zobacz wszystkie marki →
    PORSCHE
    113 aktywnych

    911 GT3 / GT3 RS / R, 911 Turbo S, 993 / 964 klasyki, 918 Spyder, Carrera GT, Taycan Turbo S. LHD z japońskich aukcji USS i HAA, auta flotowe z Porsche Japan.

    911 GT3 RS911 Turbo S993 Carrera918 SpyderTaycan
    NISSAN
    106 aktywnych

    Od kultowego Skyline GT-R R32/R33/R34 po nowoczesnego R35 GT-R Nismo. Fairlady Z (Z32, Z33, Z34), Silvia od S13 do S15 i Stagea 260RS. Wszystkie wersje JDM z oryginalnymi silnikami RB26DETT, VR38DETT i SR20DET.

    Skyline GT-RFairlady ZSilviaStagea180SX
    MERCEDES BENZ
    118 aktywnych

    AMG GT Black Series, G63 / G500 4×4², S63 Coupé, SL65 Black, SLR McLaren, 190E Evo II, W124 500E. LHD z japońskich aukcji: dealerów Mercedes-Benz Japan i prywatnych kolekcji Tokyo/Osaka.

    AMG GT BlackG63 AMGSL65 Black190E Evo II500E
    TOYOTA
    143 aktywnych

    Supra A70, A80 i A90, w tym rzadkie RZ i RZ-S z silnikiem 2JZ-GTE. AE86 Corolla Levin i Sprinter Trueno, Chaser Tourer V, MR2 (SW20/ZZW30), Celica GT-Four i Century V8. Kompletna historia obsługi.

    SupraAE86ChaserMR2Celica GT-Four
    BMW
    27 aktywnych

    M3 E30 Sport Evo, E46 CSL, M5 E39, 1M Coupé, M2 CS, M3 / M4 CS, Z8, i8 Roadster. LHD z japońskich aukcji: BMW Japan oraz Alpina-spec.

    M3 E30 Sport EvoE46 CSLM5 E391M CoupéZ8
    FERRARI
    20 aktywnych

    F355, 360 Challenge Stradale, F430 Scuderia, 458 Speciale, 488 Pista, F12tdf, 812 Superfast. Z japońskich kolekcji prywatnych i Cornes Tokyo. Dokumenty Classiche gdy dostępne.

    F430 Scuderia458 Speciale488 PistaF12tdf812 Superfast
    HONDA
    40 aktywnych

    NSX NA1 i NA2, w tym wersje Type R, Type S-Zero i Zanardi. Civic Type R (EK9, EP3, FD2, FK8), Integra Type R DC2/DC5, S2000 AP1/AP2 i kei-sportowe S660. Kompletne arkusze aukcyjne.

    NSXCivic Type RIntegra Type RS2000S660
    ROLLS-ROYCE
    2 aktywnych

    Phantom VII/VIII, Ghost, Wraith, Dawn, Cullinan Black Badge, Spectre; Bentley Continental GT Speed, Flying Spur W12, Bentayga First Edition, Mulsanne Speed. LHD z japońskich aukcji: weryfikujemy dokumenty Goodwood i Crewe.

    WraithCullinanPhantom VIIIGhostDawn
    LAMBORGHINI
    5 aktywnych

    Diablo SV / 6.0 VT, Murciélago LP640 / SV, Gallardo Superleggera, Huracán STO / Performante, Aventador SVJ, Revuelto.

    Huracán STOAventador SVJMurciélago SVDiablo SV
    Częste pytania

    O imporcie aut z Japonii do Polski.

    WARSZAWA · PL
    Telefon: Pn-Pt 09:00-18:00
    TOKIO · JP
    Własny parking i partner aukcyjny
    Bezpośredni dostęp do USS, TAA i HAA Kobe
    Inspekcja przed każdą licytacją
    ✓ Link skopiowany