Wyjątkowe auta z Japonii
Import bezpośrednio z japońskich aukcji
Specjalizujemy się w sprowadzaniu niezawodnych i starannie wyselekcjonowanych aut prosto z japońskiego rynku. Japońskie samochody mają niskie przebiegi, a sprzedaż auta używanego wymaga tam rygorystycznych kontroli technicznych, stąd unikalna jakość. Mamy dostęp do wszystkich największych domów aukcyjnych: USS, HAA Kobe, TAA, JU, BAYAUC i ARAI.
Te auta mogą już niedługo być Twoje.
Cztery kroki. Pełne wsparcie od A do Z.
20 lat doświadczenia. 11 lat z japońskim rynkiem.
Dowody zamiast obietnic.
JDM z Japonii, LHD z Europy. Jedna firma, dwa portfele.
911 GT3 / GT3 RS / R, 911 Turbo S, 993 / 964 klasyki, 918 Spyder, Carrera GT, Taycan Turbo S. LHD z japońskich aukcji USS i HAA, auta flotowe z Porsche Japan.
Od kultowego Skyline GT-R R32/R33/R34 po nowoczesnego R35 GT-R Nismo. Fairlady Z (Z32, Z33, Z34), Silvia od S13 do S15 i Stagea 260RS. Wszystkie wersje JDM z oryginalnymi silnikami RB26DETT, VR38DETT i SR20DET.
AMG GT Black Series, G63 / G500 4×4², S63 Coupé, SL65 Black, SLR McLaren, 190E Evo II, W124 500E. LHD z japońskich aukcji: dealerów Mercedes-Benz Japan i prywatnych kolekcji Tokyo/Osaka.
Supra A70, A80 i A90, w tym rzadkie RZ i RZ-S z silnikiem 2JZ-GTE. AE86 Corolla Levin i Sprinter Trueno, Chaser Tourer V, MR2 (SW20/ZZW30), Celica GT-Four i Century V8. Kompletna historia obsługi.
M3 E30 Sport Evo, E46 CSL, M5 E39, 1M Coupé, M2 CS, M3 / M4 CS, Z8, i8 Roadster. LHD z japońskich aukcji: BMW Japan oraz Alpina-spec.
F355, 360 Challenge Stradale, F430 Scuderia, 458 Speciale, 488 Pista, F12tdf, 812 Superfast. Z japońskich kolekcji prywatnych i Cornes Tokyo. Dokumenty Classiche gdy dostępne.
NSX NA1 i NA2, w tym wersje Type R, Type S-Zero i Zanardi. Civic Type R (EK9, EP3, FD2, FK8), Integra Type R DC2/DC5, S2000 AP1/AP2 i kei-sportowe S660. Kompletne arkusze aukcyjne.
Phantom VII/VIII, Ghost, Wraith, Dawn, Cullinan Black Badge, Spectre; Bentley Continental GT Speed, Flying Spur W12, Bentayga First Edition, Mulsanne Speed. LHD z japońskich aukcji: weryfikujemy dokumenty Goodwood i Crewe.
Diablo SV / 6.0 VT, Murciélago LP640 / SV, Gallardo Superleggera, Huracán STO / Performante, Aventador SVJ, Revuelto.
O imporcie aut z Japonii do Polski.
Wiedza o imporcie aut z Japonii.
Japońskie aukcje samochodowe: poznaj sekrety zakupu aut z Japonii
Ogromny wybór pojazdów i atrakcyjne ceny to dwa główne powody, dla których coraz więcej osób decyduje się na import bezpośrednio z japońskich aukcji. Jak to działa od środka i o czym pamiętać.
Czytaj →
Mercedes z Japonii to dobry pomysł!
Niezawodność i atrakcyjne ceny to dwa kluczowe powody, dla których warto zainteresować się importem Mercedesa z Japonii. Co dokładnie odróżnia japońskie egzemplarze od europejskich.
Czytaj →
Fakty i mity o imporcie aut z Japonii
Wokół importu z Japonii narosło wiele nieporozumień: od rzekomych problemów z rejestracją po mity o jakości. Rozprawiamy się z najczęstszymi.
Czytaj →Porozmawiajmy o Twoim aucie.
Napisz, jakiego auta szukasz, a my sprawdzimy najbliższe aukcje i wrócimy z konkretnymi propozycjami. Bez zobowiązań.
Alert pilnuje aukcji za Ciebie: napiszemy, gdy pojawi się auto z Twoich kryteriów.
- Depozyt to 10% ceny wywoławczej, minimum 8 000 zł. Zwracamy go w całości, jeśli auta nie kupimy.
- Prowizja to stałe 8 000 zł, płatne dopiero po dostawie auta do Polski.
- Najpierw umowa, potem wpłata.