Ferrari 360 · 1999 do 2005 · Przewodnik zakupowy

360 Modena.
Pierwsze Ferrari z aluminiowym monocoque.

360 zastąpił model F355 i jako pierwsze drogowe Ferrari otrzymał pełne aluminiowe nadwozie monocoque, opracowane wspólnie z Alcoa. Silnik 3.6L V8 z pięcioma zaworami na cylinder rozwija 400 KM. Auto powstawało od 1999 do 2005 roku w odmianach Modena (coupe), Spider oraz torowej Challenge Stradale. Lekka konstrukcja i czysto wolnossący charakter sprawiają, że 360 to popularny i wciąż dostępny cenowo wybór wśród klasycznych Ferrari V8.

1999-2005

Produkcja

3.6 V8

Wolnossący

400 KM

Moc

RWD

Napęd na tył

Aktywne aukcje · 360

360 dostępne w tym tygodniu

Zobacz wszystkie 360 (1) →

Ocena: 4.5

LHD

22 cze 2026Do aukcji

Ferrari 360

Op F1 Spider

2004 38 000 km 3600 cc FA

Cena wywoławcza (ok.)

156 425 zł

Zakończone aukcje

360 z naszego archiwum

Ostatnie Ferrari 360, które przeszły przez naszą inspekcję. Cena widoczna to cena wywoławcza. Cena wylicytowana zwykle 1,3 do 2 razy wyższa.

Ocena: 4.5

LHD

Aukcja zakończona

Ferrari 360

Op F1 Spider

2003 20 000 km 3600 cc AT

Cena wywoławcza (ok.)

172 808 zł

Ocena: 4.5

LHD

Aukcja zakończona

Ferrari 360

Op F1 Spider

2003 20 000 km 3600 cc AT

Cena wywoławcza (ok.)

172 808 zł

Ocena: 4.5

LHD

Aukcja zakończona

Ferrari 360

Op F1 Spider

2004 41 000 km 3600 cc AT

Cena wywoławcza (ok.)

112 440 zł

Ocena: 4

LHD

Aukcja zakończona

Ferrari 360

CP Modena

2001 48 000 km 3600 cc AT

Cena wywoławcza (ok.)

96 772 zł

Ocena: 4

LHD

Aukcja zakończona

Ferrari 360

Op F1 Spider

2002 41 000 km 3600 cc AT

Cena wywoławcza (ok.)

137 324 zł

Ocena: 4.5

LHD

Aukcja zakończona

Ferrari 360

Op F1 Spider

2015 16 000 km 3600 cc AT

Cena wywoławcza (ok.)

161 287 zł

Ocena: 4

LHD

Aukcja zakończona

Ferrari 360

Op Spider

2004 34 000 km 3600 cc AT

Cena wywoławcza

Wkrótce

Ocena: 4

LHD

Aukcja zakończona

Ferrari 360

CP Modena F1

2000 13 000 km 3600 cc AT

Cena wywoławcza (ok.)

177 416 zł

Ocena: 4.5

LHD

Aukcja zakończona

Ferrari 360

Op F1 Spider

2015 16 000 km 3600 cc AT

Cena wywoławcza (ok.)

161 287 zł

Ocena: 4

LHD

Aukcja zakończona

Ferrari 360

Op F1 Spider

2002 41 000 km 3600 cc AT

Cena wywoławcza (ok.)

137 324 zł

Ocena: 4

LHD

Aukcja zakończona

Ferrari 360

Op Spider

2004 34 000 km 3600 cc AT

Cena wywoławcza (ok.)

115 205 zł

Wersje

Którą wersję wybrać?

360 Modena

Podstawowe coupe z silnikiem 3.6 V8 o mocy 400 KM. Dostępne z ręczną skrzynią z bramką lub zrobotyzowaną F1. Egzemplarze z manualem są bardziej poszukiwane.

360 Spider

Wersja z płóciennym dachem, nieco cięższa od coupe. Popularna jako auto rekreacyjne, ceniona za otwarte brzmienie silnika V8.

360 Challenge Stradale

Odchudzona, torowa odmiana z ostrzejszym podwoziem i mniejszą masą. Najrzadszy i najdroższy wariant gamy 360, poszukiwany przez kolekcjonerów.

FAQ

360: pytania

Co wyróżnia 360 na tle wcześniejszych Ferrari?

360 był pierwszym drogowym Ferrari z pełnym aluminiowym nadwoziem monocoque, opracowanym wspólnie z Alcoa. Lżejsza i sztywniejsza konstrukcja w połączeniu z wolnossącym silnikiem 3.6 V8 wyznaczyła kierunek dla kolejnych modeli marki.

Skrzynia ręczna czy F1?

360 oferowano z klasyczną ręczną skrzynią z bramką oraz zrobotyzowaną F1. Wersje z manualem są dziś rzadsze i wyceniane wyżej, bo łączą wolnossący silnik z w pełni mechanicznym sposobem prowadzenia.

Na co zwrócić uwagę przy zakupie 360?

Historia serwisu z wymianą pasków rozrządu, stan sprzęgła w wersjach F1, ślady korozji elementów wydechu oraz oryginalność lakieru i wnętrza. Udokumentowana obsługa znacząco podnosi wartość i pewność zakupu.

360 Modena. Pierwsze Ferrari z aluminiowym monocoque.

360 dostępne w tym tygodniu

360 z naszego archiwum

Którą wersję wybrać?

360 Modena

360 Spider

360 Challenge Stradale

360: pytania

360 Modena.
Pierwsze Ferrari z aluminiowym monocoque.