Cadillac jest najstarszą amerykańską marką luksusową i przez dekady stanowił symbol statusu w Stanach Zjednoczonych. Markę założono w 1902 w Detroit, a jej nazwa nawiązuje do Antoine'a de la Mothe Cadillaca, założyciela miasta. Od 1909 Cadillac należy do General Motors i to właśnie tam powstaje większość modeli oferowanych dziś na rynku.
Filarem oferty jest Escalade, pełnowymiarowy SUV oparty na platformie dużych aut użytkowych GM. Łączy przestronną, siedmio lub ośmioosobową kabinę z wolnossącym silnikiem V8 6.2 o mocy około 420 KM. Najmocniejsza odmiana Escalade V dostaje doładowany V8 6.2 generujący ponad 680 KM, co czyni ją jednym z najszybszych dużych SUV-ów na rynku.
Drugą twarzą marki jest linia sportowa V-Series. Sedan CTS-V z doładowanym V8 to bezpośrednia odpowiedź Cadillaca na niemieckie limuzyny segmentu M i AMG. Kolejne generacje podnosiły moc od około 400 KM w pierwszej odsłonie do ponad 600 KM w ostatniej, opartej o silnik znany z Chevroleta Corvette.
Na japońskich aukcjach Cadillaki pojawiają się jako importowane auta lewostronne (LHD). To istotna zaleta dla kupującego z Polski i Unii Europejskiej: kierownica znajduje się po lewej stronie, więc auto pasuje do ruchu prawostronnego bez przeróbek. Sprawdzamy każdy egzemplarz pod kątem oryginalności, historii serwisowej i stanu opisanego w japońskim arkuszu aukcyjnym.
