KontaktZnajdź auto
    Bentley Continental GT · coupe i kabriolet · Przewodnik zakupowy

    Continental GT.
    Luksusowe coupe z japońskiej aukcji.

    Continental GT to flagowe gran turismo Bentleya, dostępne jako coupe (GT) oraz kabriolet (GTC). Pod maską pracuje silnik W12 6.0 twin-turbo (od 626 do 659 KM w wersji Speed) albo V8 4.0 twin-turbo (542 KM), oba z napędem na cztery koła i przekładnią dwusprzęgłową. Trzecia generacja zadebiutowała w 2018 roku, a kolejna odsłona przeszła na napęd hybrydowy V8 i wycofała silnik W12. Na japońskich aukcjach Continental pojawia się regularnie, zwykle z niskim przebiegiem i bogatym wyposażeniem.

    od 2003
    Produkcja
    W12 / V8
    6.0 lub 4.0 twin-turbo
    542-659 KM
    Zakres mocy
    AWD
    Napęd na cztery koła
    Bentley Continental z japońskich aukcji — ceny wywoławcze

    Ile kosztuje na aukcji

    Mediana ceny wywoławczej
    56 251 zł
    Sztuk w bazie
    107 (5 teraz na aukcji)
    Roczniki
    2004–2023
    Mediana przebiegu
    54 000 km
    Kierownica
    LHD 58 · RHD 46
    RocznikSztukMediana wywoławczaTypowy zakres
    20236487 510 zł487 510 zł – 487 510 zł
    20219374 539 zł339 851 zł – 384 383 zł
    201912210 473 zł209 887 zł – 230 864 zł
    20188296 491 zł257 232 zł – 316 413 zł
    2012555 970 zł51 095 zł – 55 970 zł
    2007144219 zł4219 zł – 7735 zł
    2006168555 zł5449 zł – 8906 zł
    2005810 899 zł9141 zł – 11 485 zł

    Pominięto 29 szt. z roczników o zbyt małej próbce.

    To są ceny wywoławcze (cena startowa aukcji w Japonii), nie ceny sprzedaży. Cena wylicytowana zwykle 1,3 do 2 razy wyższa. Typowy zakres to środkowe 50% cen (kwartyle).

    Wersje

    Którą wersję wybrać?

    Continental GT / GTC W12

    Klasyczny układ z silnikiem W12 6.0 twin-turbo (626 KM). GT to coupe, GTC to kabriolet z miękkim dachem. Najbardziej charakterystyczna i kulturalna jednostka w gamie, ceniona przez kolekcjonerów.

    Continental GT V8

    Silnik 4.0 twin-turbo (542 KM). Lżejszy przód, ostrzejsze prowadzenie i niższe spalanie niż W12, przy zachowaniu pełni komfortu. Dobry kompromis dla kierowcy szukającego dynamiki.

    Continental GT Speed

    Najmocniejsza odmiana z silnikiem W12 dostrojonym do 659 KM, dedykowanym zawieszeniem i dyferencjałem o zmiennym rozdziale momentu. Najszybszy i najdroższy Continental danego pokolenia.

    Inne modele

    Pozostałe modele Bentley

    Bentley BentaygaBentley Flying SpurBentley MulsanneBentley ArnageBentley AzureBentley FlyingBentley TurboBentley Brooklands
    FAQ

    Continental: pytania

    ✓ Link skopiowany