Kontener (Japonia → Gdynia)
Auto zabezpieczone wewnątrz kontenera morskiego. Pełna ochrona przed warunkami atmosferycznymi i uszkodzeniami mechanicznymi. Rekomendujemy dla aut o wyższej wartości, w szczególnych kolorach oraz dla kolekcjonerów, którzy chcą przesyłać dodatkowe części zapasowe w tym samym kontenerze.
RoRo (Japonia → port europejski)
Auto wjeżdża na statek na własnych kołach. Szybsza i tańsza opcja, bez dodatkowej ochrony mechanicznej. Z portu organizujemy transport lądowy do Polski. Wybór trasy ustalamy razem przy każdym aucie, w zależności od wartości i czasu dostawy.
Odprawa celna i rejestracja
Pełna odprawa celna w polskim porcie. Cło 10%, VAT 23%, akcyza 3,1% (silniki ≤ 2,0 L) lub 18,6% (silniki > 2,0 L). Tłumaczenie przysięgłe certyfikatu eksportowego, faktury zakupu, faktury celnej, przegląd SKP i rejestracja w wydziale komunikacji; wszystko robimy w Twoim imieniu, na osobę prywatną lub firmę.
Ubezpieczenie
Pojazdy ubezpieczone na każdym etapie procesu: na strzeżonym parkingu w Japonii, w czasie oczekiwania na fracht, podczas transportu morskiego oraz w oczekiwaniu na odprawę celną. Pełna ochrona aż do momentu odbioru auta.