Kontener (Japonia → Gdynia)
Auto zabezpieczone wewnątrz kontenera morskiego. Pełna ochrona przed warunkami atmosferycznymi i uszkodzeniami mechanicznymi. Rekomendujemy dla aut o wyższej wartości, w szczególnych kolorach oraz dla kolekcjonerów, którzy chcą przesyłać dodatkowe części zapasowe w tym samym kontenerze.
RoRo (Japonia → port europejski)
Auto wjeżdża na statek na własnych kołach. Szybsza i tańsza opcja, bez dodatkowej ochrony mechanicznej. Z portu organizujemy transport lądowy do Polski. Wybór trasy ustalamy razem przy każdym aucie, w zależności od wartości i czasu dostawy.
Odprawa celna
Odprawę celną przeprowadzamy w Rotterdamie w Holandii. Cło 10%, VAT 21%. Polska akcyza 3,1% (silniki ≤ 2,0 L) lub 18,6% (silniki > 2,0 L) pozostaje należna przy rejestracji auta w Polsce. Na żądanie: tłumaczenie przysięgłe certyfikatu eksportowego, faktury zakupu i odprawy celnej oraz opinia rzeczoznawcy Polskiego Związku Motorowego.
Ubezpieczenie
Oferujemy podstawowe ubezpieczenie frachtu. Na żądanie organizujemy pełne ubezpieczenie całego importu.