Maserati це одна з найстаріших спортивних марок Італії, що працює під знаком тризуба з 1914 року. Після років у Болоньї штаб-квартира переїхала до Модени, у серце італійської Motor Valley. Сучасна гама поєднує седани, кросовери, гран-турізмо та суперкар, об'єднані характерним звуком двигуна й увагою до комфорту на далеких дистанціях.
Основа сучасної лінійки це двигуни twin-turbo V6 та V8. Ghibli і Quattroporte використовують агрегати V6 потужністю зазвичай від 330 до 430 к.с. та потужніші версії V8 3.8 у топових комплектаціях. Levante повторює цю схему в кузові кросовера з повним приводом Q4. Суперкар MC20 представив цілком новий двигун Nettuno, а найновіші GranTurismo та кросовер Grecale перейняли його здетюновані версії.
Чому Японія. Maserati, що продається на японському ринку, має кермо ліворуч, тож авто з тамтешнього аукціону одразу в конфігурації, очікуваній у Польщі та по всій континентальній Європі. Японські власники відомі дбайливим доглядом і низьким пробігом, а мережі USS і HAA надають детальний аркуш з оцінкою стану кузова й салону.
На що звертаємо увагу. У Maserati ключові моменти це історія сервісу (особливо обслуговування коробки та турбосистеми), стан електроніки й оздобленого шкірою салону, а в старших GranTurismo з атмосферним V8 також стан зчеплення. Кожен аукціонний аркуш ми перекладаємо й описуємо, а для екземплярів верхнього сегмента організовуємо додаткову інспекцію на місці.
