Виняткові авто з Японії
    Імпорт безпосередньо з японських аукціонів

    Спеціалізуємось на імпорті надійних і ретельно відібраних авто прямо з японського ринку. Японські автомобілі мають невеликий пробіг, а продаж б/в авто там вимагає суворих технічних перевірок — звідси й унікальна якість. Маємо доступ до всіх найбільших аукціонних домів: USS, HAA Kobe, TAA, JU, BAYAUC та ARAI.

    Аукціони, що закриваються цього тижня

    Ці авто незабаром можуть бути твоїми.

    Дивитись усі 2 287 аукціонів →
    Процес

    Чотири кроки. Повна підтримка від А до Я.

    Повний процес (8 кроків) →
    01
    Розкажи, що шукаєш
    Розкажи, яке авто тебе цікавить, для чого воно тобі та який у тебе бюджет. Порадимо, які моделі справді варто розглянути, і запропонуємо конкретні варіанти з реальною оцінкою вартості.
    Перший контакт
    02
    Інспекція перед торгами
    Наш інспектор у Японії перевіряє обране авто перед аукціоном: вимірювання товщини лаку, фото, технічна оцінка. Отримуєш оригінальний аукціонний лист, його переклад і наш звіт. Якщо стан не збігається з листом — ми не торгуємось.
    Перед аукціоном
    03
    Ми торгуємось від твого імені
    Встановлюєш максимальну ціну, ми торгуємось на японському аукціоні. Після виграшу отримуєш рахунок від японського брокера — 3 дні на переказ в єнах. Депозит повністю повертається, якщо авто купити не вдасться.
    Аукціон + оплата
    04
    Від порту до твоїх дверей
    Морське перевезення, митне оформлення (на фізичну або юридичну особу), присяжні переклади та повний комплект документів для реєстрації в Польщі. За бажанням: детейлінг, доставка за адресою в Європі. Договірний термін: від 10 до 16 тижнів від виграних торгів.
    ~3 місяці загалом
    Чому Karasaki

    20 років досвіду. 11 років на японському ринку.

    01 · ДОСТУП
    Доступ до найбільших японських аукціонів.
    Працюємо з перевіреними партнерами в Японії та маємо власну стоянку в Токіо. USS, TAA, HAA Kobe, JU, BAYAUC та ARAI — це десятки тисяч авто щотижня.
    02 · ІНСПЕКЦІЯ
    Технічна інспекція з фото та відео.
    Для кожного авто отримуєш оригінальний аукціонний лист, його переклад і звіт інспекції з фото та відео. Якщо стан авто не збігається з листом — ми не торгуємось.
    03 · ПРОЗОРІСТЬ
    Постійна комунікація та прозорість.
    Особистий менеджер на кожному етапі процесу, оновлення в WhatsApp та email, фото з порту, рахунки й документи без затримок. Без прихованих витрат.
    04 · ОПЛАТА
    Що і коли платиш
    Депозит — 10% стартової ціни, мінімум 8 000 zł. Повертаємо його повністю, якщо авто не купимо. Комісія — фіксовані 8 000 zł, і платиш її аж після доставки авто до Польщі. Спершу договір, потім оплата.
    Перевірте нас

    Докази замість обіцянок.

    БАЗА
    Понад 65 000 аукціонів у нашій базі.
    Кожне авто в каталозі має аукціонний лист, оцінку та фото прямо з аукціонного дому. Архів завершених аукціонів лишається на сайті, тож можна перевірити, що і за скільки реально з'являється на ринку.
    НАЖИВО
    2 287 аукціонів наживо просто зараз.
    Каталог оновлюється кожні 10 хвилин, у поточній селекції понад 60 марок. Лічильники на цій сторінці — реальні дані, не декорація.
    GOOGLE
    Відгуки клієнтів — у Google.
    Ми не цитуємо тут відгуків, яких не можна перевірити. Справжні, підписані відгуки наших клієнтів — у профілі компанії в Google.
    Дивитись відгуки в Google →
    Каталог марок

    JDM із Японії, LHD з Європи. Одна компанія, два портфелі.

    Дивитись усі марки →
    PORSCHE
    300 активних

    911 GT3 / GT3 RS / R, 911 Turbo S, класики 993 / 964, 918 Spyder, Carrera GT, Taycan Turbo S. LHD з японських аукціонів USS і HAA, флотові авто з Porsche Japan.

    911 GT3 RS911 Turbo S993 Carrera918 SpyderTaycan
    NISSAN
    261 активних

    Від культового Skyline GT-R R32/R33/R34 до сучасного R35 GT-R Nismo. Fairlady Z (Z32, Z33, Z34), Silvia від S13 до S15 та Stagea 260RS. Усі версії JDM з оригінальними двигунами RB26DETT, VR38DETT та SR20DET.

    Skyline GT-RFairlady ZSilviaStagea180SX
    MERCEDES BENZ
    205 активних

    AMG GT Black Series, G63 / G500 4×4², S63 Coupé, SL65 Black, SLR McLaren, 190E Evo II, W124 500E. LHD з японських аукціонів: дилерів Mercedes-Benz Japan і приватних колекцій Tokyo/Osaka.

    AMG GT BlackG63 AMGSL65 Black190E Evo II500E
    TOYOTA
    339 активних

    Supra A70, A80 і A90, зокрема рідкісні RZ та RZ-S з двигуном 2JZ-GTE. AE86 Corolla Levin і Sprinter Trueno, Chaser Tourer V, MR2 (SW20/ZZW30), Celica GT-Four та Century V8. Повна історія обслуговування.

    SupraAE86ChaserMR2Celica GT-Four
    BMW
    41 активних

    M3 E30 Sport Evo, E46 CSL, M5 E39, 1M Coupé, M2 CS, M3 / M4 CS, Z8, i8 Roadster. LHD з японських аукціонів: BMW Japan та Alpina-spec.

    M3 E30 Sport EvoE46 CSLM5 E391M CoupéZ8
    FERRARI
    40 активних

    F355, 360 Challenge Stradale, F430 Scuderia, 458 Speciale, 488 Pista, F12tdf, 812 Superfast. З японських приватних колекцій і Cornes Tokyo. Документи Classiche коли доступні.

    F430 Scuderia458 Speciale488 PistaF12tdf812 Superfast
    HONDA
    51 активних

    NSX NA1 і NA2, зокрема версії Type R, Type S-Zero і Zanardi. Civic Type R (EK9, EP3, FD2, FK8), Integra Type R DC2/DC5, S2000 AP1/AP2 та kei-спортивні S660. Повні аукціонні аркуші.

    NSXCivic Type RIntegra Type RS2000S660
    ROLLS-ROYCE
    9 активних

    Phantom VII/VIII, Ghost, Wraith, Dawn, Cullinan Black Badge, Spectre; Bentley Continental GT Speed, Flying Spur W12, Bentayga First Edition, Mulsanne Speed. LHD з японських аукціонів: перевіряємо документи Goodwood і Crewe.

    WraithCullinanPhantom VIIIGhostDawn
    LAMBORGHINI
    24 активних

    Diablo SV / 6.0 VT, Murciélago LP640 / SV, Gallardo Superleggera, Huracán STO / Performante, Aventador SVJ, Revuelto.

    Huracán STOAventador SVJMurciélago SVDiablo SV
    Часті запитання

    Про імпорт авто з Японії до Польщі.

    Загальна вартість — ціна аукціону + ~8% японських зборів + 5–8 тис. PLN морського транспорту + мито 10% + акциз залежно від об'єму двигуна (3,1% до 2000 см3, 18,6% понад, гібриди 1,55% і 9,3%) + 21% ПДВ, бо митне оформлення проводимо в Роттердамі. Для авто за 30 000 EUR кінцева вартість у Польщі — зазвичай 170–210 тис. PLN. Напишіть нам, і ми підготуємо точну оцінку для конкретного авто.
    Від виграних торгів до видачі в Польщі: від 10 до 16 тижнів, зазвичай близько 3 місяців. Сам морський фрахт триває 3-5 тижнів залежно від маршруту (контейнер до Гдині або RoRo до Гамбурга), решта — аукціонна сесія, порт, митне оформлення, SAD та акциз. Увесь час отримуєш оновлення статусу від свого менеджера.
    Так. Маємо доступ до найбільших японських аукціонних мереж: USS (Токіо, Наґоя, Йокогама), HAA Kobe, TAA Kyushu, JU Gifu, BAYAUC, ARAI Oyama та LAA. Разом це десятки тисяч авто щотижня. Працюємо з перевіреними партнерами в Японії та маємо власну стоянку в Токіо.
    Аукціонний лист (検査表) — це офіційний документ інспекції японського аукціонера: оцінка стану (1–6), салон (A–D), пробіг, верифікований мережею (без скручування), і карта пошкоджень лаку з кодами (A1, B2, U3…). Перекладаємо кожен лист і додаємо власний звіт інспекції на місці — з фото, відео й вимірюванням товщини лаку.
    Так, авто з Японії з кермом ліворуч реєструється нормально. Ми готуємо повний комплект документів: присяжні переклади (зокрема shakensho), SAD, підтвердження акцизу та ПДВ, і ведемо тебе крок за кроком аж до техогляду в SKP; з готовою текою реєстрація у відділі комунікації — це один візит. Вживане авто з Японії не проходить індивідуальної омологації, бо польські приписи не передбачають такого шляху для машин з-поза Євросоюзу. Поріг 25 років, про який пишуть автомобільні портали, це американське правило, у Польщі воно нічого не змінює.
    Так, і це головне питання для класичного JDM. § 9 ч. 2 розпорядження про технічні умови (Dz.U. 2024 poz. 502) каже, що кермо не повинно бути праворуч, а виняток з ч. 2а охоплює тільки нове авто з омологацією типу ЄС або раніше зареєстроване в державі Євросоюзу. Екземпляр, куплений на аукціоні в Японії і привезений прямо до Польщі, не відповідає жодній з цих умов. Заборона не застосовується до машин, уперше зареєстрованих до 1985 року (ч. 3). Тому за замовчуванням ми показуємо авто з кермом ліворуч, а для правого керма прямо кажемо, яким шляхом треба піти.

    Поговорімо про ваше авто.

    Напишіть, яке авто шукаєте, а ми перевіримо найближчі аукціони й повернемось із конкретними пропозиціями. Без зобов'язань.

    Алерт стежить за аукціонами за вас: напишемо, коли з'явиться авто за вашими критеріями.

    Що і коли платиш
    • Депозит — 10% стартової ціни, мінімум 8 000 zł. Повертаємо його повністю, якщо авто не купимо.
    • Комісія — фіксовані 8 000 zł, і платиш її аж після доставки авто до Польщі.
    • Спершу договір, потім оплата.
    WARSZAWA · PL
    Телефон: Пн–Пт 09:00–18:00
    TOKIO · JP
    Власна стоянка та аукціонний партнер
    Прямий доступ до USS, TAA і HAA Kobe
    Інспекція перед кожними торгами
    ✓ Посилання скопійовано