Контейнер (Японія → Гдиня)

Авто зафіксоване всередині морського контейнера. Повний захист від погодних умов і механічних пошкоджень. Рекомендуємо для авт вищої вартості, в особливих кольорах, а також для колекціонерів, які хочуть перевезти додаткові запасні частини в тому самому контейнері.

RoRo (Японія → європейський порт)

Авто заїжджає на судно на власних колесах. Швидший і дешевший варіант, без додаткового механічного захисту. З порту організовуємо наземне перевезення до Польщі. Вибір маршруту узгоджуємо разом для кожного авта, залежно від вартості та часу доставки.

Митне оформлення

Митне оформлення проводимо в Роттердамі в Нідерландах. Мито 10%, VAT 21%. Польський акциз 3,1% (двигуни ≤ 2,0 L) або 18,6% (двигуни > 2,0 L) залишається належним при реєстрації авта в Польщі. На запит: присяжний переклад експортного сертифіката, рахунку купівлі та митного оформлення, а також висновок експерта Polski Związek Motorowy (польська моторна федерація).

Страхування

Пропонуємо базове страхування фрахту. На запит організовуємо повне страхування всього імпорту.

Прозорість витратУсі платежі за транспорт, мито, VAT та акциз розраховуємо перед торгами, а не після. Ви знаєте орієнтовну вартість із доставкою до Польщі ще до того, як ми зробимо першу ставку.

Розрахуйте вартість транспорту →