Mercedes-AMG
Інженерія з Аффальтербаха

Останні продажі Mercedes AMG з нашого архіву. Ціна — стартова. Hammer зазвичай 1.3–2× вищий.

Оцінка: S

LHD

Аукціон завершено

Mercedes AMG G-Class

4WD G63

2026 4 000 cc CA

Стартова ціна (прибл.)

686 622 zł

Оцінка: 6

Rare

Аукціон завершено

Mercedes AMG Cle

Op 4WD CLE53 4MATIC+ Cabriolet

2025 1 000 km 3 000 cc CA

Стартова ціна (прибл.)

202 761 zł

Оцінка: 6

Rare

Аукціон завершено

Mercedes AMG C-Class

4D 4WD C63 S E Performance

2024 2 000 km 2 000 cc CA

Стартова ціна (прибл.)

181 563 zł

Оцінка: 6

Rare

Аукціон завершено

Mercedes AMG Gle

4WD GLE53 4MATIC+ Isg Model

2024 5 000 km 3 000 cc AT

Стартова ціна (прибл.)

179 259 zł

Оцінка: 5

LHD

Аукціон завершено

Mercedes AMG S-Class

4D 4WD S63 E Performance

2023 4 000 cc AT

Стартова ціна (прибл.)

449 300 zł

Оцінка: 5

LHD

Аукціон завершено

Mercedes AMG SL

4WD SL63 S E Performance

2025 1 000 km 4 000 cc CA

Стартова ціна (прибл.)

345 154 zł

Оцінка: 5

LHD

Аукціон завершено

Mercedes AMG GT

3D 4WD 63 4MATIC+ Coupe

2024 2 000 km 4 000 cc CA

Стартова ціна (прибл.)

343 311 zł

Оцінка: 5

LHD

Аукціон завершено

Mercedes AMG GLS

4WD GLS63 4MATIC+ Isg Model

2023 3 000 km 4 000 cc CA

Стартова ціна (прибл.)

275 340 zł

Оцінка: 5

Rare

Аукціон завершено

Mercedes AMG E-Class

4D 4WD E53 Hybrid 4MATIC+ EDITION1 (phev)

2025 3 000 km 3 000 cc CA

Стартова ціна (прибл.)

225 802 zł

Оцінка: 5

Rare

Аукціон завершено

Mercedes AMG GLC

4WD GLC63 S E Performance Coupe

2024 8 000 km 2 000 cc CA

Стартова ціна (прибл.)

206 908 zł

Оцінка: 5

Rare

Аукціон завершено

Mercedes AMG A-Class

5D 4WD A45 S 4MATIC+ Final Edition

2025 1 000 km 2 000 cc CA

Стартова ціна (прибл.)

156 218 zł

Оцінка: 5

Rare

Аукціон завершено

Mercedes AMG Cla-Class

4WD CLA45 S 4MATIC+

2023 9 000 km 2 000 cc CA

Стартова ціна (прибл.)

126 726 zł

Mercedes-AMG народився 1967 року як приватне інженерне бюро, засноване Гансом Вернером Ауфрехтом та Ергардом Мельхером. Назва це абревіатура від Aufrecht, Melcher і Großaspach, рідного села Ауфрехта. З часом компанія стала офіційним спортивним підрозділом Mercedes-Benz, а сьогодні повністю належить концерну та має штаб-квартиру в Аффальтербаху.

Серцем ідентичності марки є філософія One Man, One Engine. Кожен двигун ручного складання несе табличку з підписом техніка, який його зібрав. Найкультовіший агрегат це 4.0 V8 biturbo з родини M177 (у моделях з переднім розташуванням двигуна) та M178 (у спортивному AMG GT) з характерним розташуванням турбін усередині блоку.

Лінійка AMG поділяється на два рівні. Версії з позначкою 43 або 53 це моделі зі збалансованою динамікою, зазвичай з рядним шестициліндровим або чотирициліндровим двигуном із системою м'якого гібрида. Версії 63 це топові конструкції з найбільшою потужністю, історично з двигуном V8, а нині дедалі частіше з підключюваним гібридом.

Найновіший поворот в історії марки це електрифікація. Моделі такі як C 63 S E Performance чи GLC 63 S E Performance відмовилися від V8 на користь чотирициліндрового агрегату 2.0 у поєднанні з електромотором, досягаючи потужності близько 670 к.с. Це суперечливе рішення серед пуристів, але технічно вражаюче, адже агрегат M139 це найпотужніший серійний чотирициліндровий двигун у світі.

Для польського імпортера ключовим є те, що екземпляри AMG з японських аукціонів це автомобілі з кермом ліворуч (LHD), сумісні з європейським ринком. Японський ринок славиться низькими пробігами, ретельним сервісним обслуговуванням і добрим станом кузова, що робить його привабливим джерелом доглянутих моделей AMG.