296 GTB це перше дорожнє Ferrari з V6 з часів Dino. Двигун F163 2.99L V6 twin-turbo з кутом розвалу 120 градусів працює разом з електромотором, даючи разом 830 к.с. Авто розганяється до 100 км/год за 2,9 секунди, а тяга йде на задню вісь через восьмиступінчасту коробку з подвійним зчепленням. Вбудована батарея дозволяє проїхати в електричному режимі близько 25 км. Виробництво купе почалося у 2022 році.
| Рік | Лотів | Медіана старту | Типовий діапазон |
|---|---|---|---|
| 2025 | 13 | 550 793 zł | 515 636 zł – 574 231 zł |
| 2024 | 15 | 583 606 zł | 574 231 zł – 608 919 zł |
| 2023 | 8 | 562 512 zł | 546 105 zł – 562 512 zł |
Пропущено 2 лотів з років із малою вибіркою.
Це стартові ціни аукціону в Японії, а не ціни продажу. Фінальна ставка зазвичай у 1,3–2 рази вища. Типовий діапазон охоплює середні 50% цін (квартилі).
Закрите купе з двигуном F163 V6 і гібридним приводом. Базова версія лінійки 296, яку найчастіше зустрічають на аукціонах як молоду вживану.
Версія зі складаним жорстким дахом. Ті самі характеристики, що й у купе, відкритий кузов додає ваги і зазвичай ціни.
Опція для обох кузовів: легші компоненти, регульовані амортизатори Multimatic і більше аеродинамічного притиску. Найбільш трекова конфігурація 296.
Останні лоти Ferrari 296GTB з нашого архіву. Ціна — стартова. Hammer зазвичай 1.3–2× вищий.
