Mercedes-Benz SL · R230, R231, R232 · Przewodnik zakupowy

    SL.
    Luksusowy roadster z tradycją.

    SL to luksusowy roadster Mercedesa o korzeniach sięgających lat pięćdziesiątych. Generacja R230 (2001 do 2011) wprowadziła składany dach metalowy, R231 (2012 do 2020) postawiła na nadwozie aluminiowe i niższą masę, a najnowsza R232 (od 2021) wróciła do miękkiego dachu, napędu na cztery koła i powstała w całości w dziale AMG. Pod maską najmocniejszych wersji pracuje silnik V8 biturbo, a odmiana SL 63 stanowi szczyt gamy. Na japońskich aukcjach SL pojawia się regularnie, najczęściej w bardzo bogatej konfiguracji.

    R230-R232
    Trzy generacje
    V6 i V8
    Zakres jednostek
    SL 63
    Wersja AMG V8 biturbo
    Roadster
    Dwumiejscowy kabriolet

    Ile kosztuje na aukcji

    Mediana ceny wywoławczej
    22 969 zł
    Sztuk w bazie
    213 (13 teraz na aukcji)
    Roczniki
    19682020
    Mediana przebiegu
    67 000 km
    Kierownica
    LHD 213 · RHD 0
    RocznikSztukMediana wywoławczaTypowy zakres
    20176100 783 zł98 674 zł100 783 zł
    2014723 438 zł15 586 zł39 845 zł
    2013732 344 zł22 852 zł41 954 zł
    2012942 188 zł30 469 zł62 814 zł
    20101422 969 zł22 969 zł23 438 zł
    2009691 408 zł54 493 zł91 408 zł
    20081422 266 zł22 266 zł26 485 zł
    200662930 zł2344 zł23 731 zł
    2005133047 zł3047 zł20 625 zł
    2004103281 zł1992 zł7207 zł
    20032711 719 zł8203 zł36 329 zł
    200255860 zł5860 zł5860 zł
    19991230 423 zł30 317 zł30 423 zł
    1997825 782 zł8906 zł46 993 zł
    1994714 063 zł11 485 zł16 407 zł
    199269141 zł9141 zł9141 zł
    19896162 660 zł124 221 zł201 098 zł
    1981922 969 zł22 969 zł22 969 zł

    Pominięto 41 szt. z roczników o zbyt małej próbce.

    To są ceny wywoławcze (cena startowa aukcji w Japonii), nie ceny sprzedaży. Cena wylicytowana zwykle 1,3 do 2 razy wyższa. Typowy zakres to środkowe 50% cen (kwartyle).

    Którą generację wybrać?

    R230 (2001 do 2011)

    Składany dach metalowy i klasyczna sylwetka. Najtańsze wejście w gamę SL, dostępne także w mocnych wersjach AMG z silnikiem V8. Dobra baza dla kupującego ceniącego stonowany styl.

    R231 (2012 do 2020)

    Lekkie nadwozie aluminiowe i nowoczesna elektronika. Wersje od V6 do mocnego SL 63 i SL 65 AMG. Lepsze osiągi i kultura jazdy względem poprzednika.

    R232 (od 2021)

    Powrót do miękkiego dachu, dwie pary foteli w układzie 2+2 i napęd na cztery koła. Model w całości spod ręki AMG, z silnikiem V8 biturbo w odmianach SL 55 i SL 63.

    Wersje SL 63 AMG

    Szczyt gamy w każdej generacji, z silnikiem V8 biturbo. Najmocniejsze, najbardziej poszukiwane i najlepiej trzymające wartość egzemplarze SL.

    SL: pytania

    ✓ Link skopiowany