Ostatnie Mercedes Benz E-Class, które przeszły przez naszą inspekcję. Cena widoczna to cena wywoławcza. Cena wylicytowana zwykle 1,3 do 2 razy wyższa.
Klasa E.
Wzorzec limuzyny biznesowej.
Klasa E to limuzyna segmentu wyższego średniego, łącząca komfort i technikę Klasy S z bardziej praktycznymi wymiarami. Generacja W212 (2009 do 2016) ustabilizowała nowoczesny styl, W213 (2016 do 2023) dodała duże ekrany i rozbudowane systemy wspomagania, a aktualna W214 (od 2023) wprowadziła kolejny krok w cyfryzacji wnętrza. Gama obejmuje sedan oraz przestronne kombi, a na szczycie stoi Mercedes-AMG E 63 z silnikiem V8 biturbo. Na japońskich aukcjach Klasa E pojawia się bardzo regularnie i w szerokim zakresie wyposażenia.
E-Class dostępne w tym tygodniu




































E-Class z naszego archiwum
Którą wersję wybrać?
E 200 / E 250
Podstawowe odmiany z silnikiem benzynowym czterocylindrowym. Najtańsze w utrzymaniu i najczęściej spotykane na aukcjach, dobry wybór do codziennej jazdy.
E 350 / E 400
Mocniejsze jednostki, w starszych generacjach z silnikiem V6, w nowszych z doładowaną szóstką rzędową. Wyraźnie lepsze osiągi i kultura pracy.
E 300 de / hybryda
Odmiany zelektryfikowane, w tym hybryda typu plug-in. Niższe spalanie w trasie miejskiej, coraz częściej obecne wśród młodszych egzemplarzy.
Mercedes-AMG E 63
Sportowy szczyt gamy z silnikiem V8 biturbo i napędem na cztery koła. Limuzyna o osiągach auta sportowego, dostępna także jako kombi.