Cadillac EscaladeCadillac SRX CrossoverCadillac AtsCadillac CTSCadillac XT6Cadillac XT5 CrossoverCadillac CT6Cadillac ConcoursCadillac XT5Cadillac SevileCadillac XT4Cadillac Ats CoupeCadillac Escalade ExtCadillac CT5Cadillac FleetwoodCadillac CTS-VCadillac DTSCadillac XLRCadillac EldoradoCadillac CTS CoupeCadillac CTS Sport WagonCadillac Ats-VCadillac XTS
Import Cadillac De Ville z japońskich aukcji · 1997–2019
Cadillac De Ville.
Prosto z japońskich aukcji.
W naszej bazie 12 sztuk Cadillac De Ville (1 aktywna, 11 z archiwum). Średnia ocena 3.5. Pełna obsługa licytacji, inspekcja w Yokohamie, rejestracja w PL.
1
Aktywne aukcje
12
Razem w bazie
1997–2019
Roczniki
100k JPY – 3.5M JPY
Zakres cen wywoławczych
Inne modele
Pozostałe modele Cadillac
FAQ
De Ville: pytania
Ile kosztuje sprowadzenie Cadillac De Ville do Polski?
Cena wylicytowana + 10% cło + akcyza (3,1% lub 18,6% zależnie od pojemności silnika) + 23% VAT + transport RoRo od 1 200 do 1 800 EUR. Doliczyć nasza prowizję i opłatę portową. Kalkulator pełnego kosztu sprowadzenia na stronie głównej Karasaki.
Jak często pojawia się De Ville na aukcjach?
W naszej historii odnotowaliśmy 12 szt. Cadillac De Ville (z czego 1 aktywna). Aktualnie dostępne auta masz w sekcji powyżej, archiwum poniżej.
Jak wygląda rejestracja Cadillac De Ville z Japonii w Polsce?
Dokumentacja japońska (shaken) jest akceptowana przez wydział komunikacji. Wymagane: tłumaczenie przysięgłe, wpis w CEPiK, przegląd w SKP. Procedura trwa od 7 do 14 dni od przyjazdu auta do portu Gdynia lub Bremerhaven. Przy egzemplarzu z kierownicą po prawej stronie dochodzi warunek z § 9 ust. 2 rozporządzenia o warunkach technicznych: taki pojazd wolno zarejestrować, gdy był wcześniej zarejestrowany w państwie Unii albo gdy po raz pierwszy zarejestrowano go przed 1985 rokiem.
