NSX NA1/NA2/NC1, Integra Type R DC2/DC5, Civic Type R (EK9/EP3/FD2/FK8), S2000 AP1/AP2, Accord Euro R з задокументованою сервісною історією Honda.
Honda, це японська інженерія в найчистішому вигляді: двигуни VTEC B16B (Civic Type R EK9), F20C (S2000), C30A (NSX), це конструкції без компромісів.
NSX NA1/NA2: алюмінієвий monocoque, титанові шатуни, тестований Ayrton Senna на Nürburgring. Від 8 до 12 екземплярів щотижня на USS Tokyo. Grade 4+: аукціонна ціна від ¥ 12 до 18M.
| Модель | Лотів | Медіана старту | Типовий діапазон | Роки |
|---|---|---|---|---|
| S660 | 292 (32 живі) | 15 938 zł | 9 375 zł – 22 969 zł | 2015–2022 |
| S2000 | 213 (10 живі) | 32 344 zł | 20 625 zł – 60 939 zł | 1999–2014 |
| INTEGRA | 196 (7 живі) | 13 594 zł | 7 031 zł – 22 969 zł | 1989–2026 |
| LEGEND | 187 (16 живі) | 7 031 zł | 1 758 zł – 24 844 zł | 1989–2022 |
| PRELUDE | 80 (2 живі) | 77 345 zł | 52 853 zł – 81 564 zł | 1987–2026 |
| NSX | 64 (10 живі) | 175 785 zł | 128 909 zł – 261 217 zł | 1990–2020 |
| S600 | 6 | 26 719 zł | 23 438 zł – 30 001 zł | 1965–1966 |
| S800 | 6 | 53 439 zł | 46 407 zł – 60 470 zł | 1966–1994 |
Пропущено 1 моделей з меншою кількістю лотів.
Це стартові ціни аукціону в Японії, а не ціни продажу. Фінальна ставка зазвичай у 1,3–2 рази вища. Типовий діапазон охоплює середні 50% цін (квартилі).
Отримуй e-mail, коли конкретна модель з’явиться на аукціоні — ще до того, як ми її опублікуємо. У середньому 12–18 збігів на тиждень.
Аукціони Honda, що завершились за останню добу. Ціна — стартова. Hammer зазвичай 1.3–2× вищий.
Останні продажі Honda з нашого архіву. Ціна — стартова. Hammer зазвичай 1.3–2× вищий.
