Question 1

Czy Lancia z japońskiej aukcji można zarejestrować w Polsce?

Accepted Answer

Tak, każde auto Lancia z japońskiej aukcji rejestrujemy w Polsce. Wymagamy tłumaczenia przysięgłego japońskiego shakensho, wpisu w CEPiK i przeglądu w SKP. Procedura: od 7 do 14 dni od przyjazdu do portu w Gdyni lub Bremerhaven.

Question 2

Ile kosztuje sprowadzenie Lancia do Polski?

Accepted Answer

Cena wylicytowana + 10% cło + 3,1% akcyza (silnik ≤2,0L) lub 18,6% (silnik >2,0L) + 23% VAT + transport (od 1 200 do 1 800 EUR RoRo). Do tego nasza prowizja i opłata portowa. Kalkulator pełnego kosztu sprowadzenia masz na stronie głównej Karasaki.

Question 3

Ile trwa cały proces od licytacji do odbioru w Polsce?

Accepted Answer

Średnio od 45 do 60 dni: licytacja (1 dzień), transport do portu Yokohama (od 3 do 5 dni), załadunek RoRo (od 5 do 7 dni postoju), rejs do Bremerhaven (od 28 do 35 dni), odprawa celna (od 5 do 7 dni), transport do PL (od 1 do 2 dni), rejestracja (od 7 do 14 dni).

Question 4

Jak weryfikujecie auto przed licytacją?

Accepted Answer

Trzy warstwy: (1) japoński inspektor aukcyjny ocenia auto na arkuszu (grade od S do 0, wnętrze od A do D, kod karoserii). (2) Nasz inspektor w Yokohamie ogląda fizycznie auta, które trafią na pułap licytacji. (3) Klient akceptuje raport zanim licytujemy. Pułap licytacji to górna granica oferty, której nie przekroczymy.

Question 5

Czy Lancia są legalne w UE pod kątem emisji i homologacji?

Accepted Answer

Lancia mają fabryczną dokumentację emisyjną i typ homologacji ważny w UE. Od 25 lat życia auto jest klasyfikowane jako zabytek i nie podlega katalizatorowi euro 6. Większość aut z naszej historii to roczniki spełniające ten próg lub bliskie niego.

Lancia z japońskich aukcji LHD.
USS, HAA Kobe, TAA, JU.

Lancia na aukcji, w tym tygodniu

Co schodziło w archiwum

Dlaczego Lancia?

Linia Lancia

Delta

Ypsilon

O imporcie Lancia

Lancia z japońskich aukcji LHD. USS, HAA Kobe, TAA, JU.