Audi R8Audi TTS CoupeAudi RS6 AvantAudi RS5Audi S5Audi TT CoupeAudi S8Audi S5 SportbackAudi A8Audi RS4Audi V8Audi Q7Audi RS4 AvantAudi RS6Audi Q5Audi S6 AvantAudi A6Audi Q5 HybridAudi RS Q3Audi 90Audi RS7 SportbackAudi S4Audi A4Audi TT RoadsterAudi TT RS CoupeAudi TT RS Plus CoupeAudi QuattroAudi RS Q8Audi A1 SportbackAudi RS5 SportbackAudi 80Audi A4 AvantAudi A1Audi S1
Import Audi R8 Spyder z japońskich aukcji · od 2011
Audi R8 Spyder.
Prosto z japońskich aukcji.
W naszej bazie 1 sztuka Audi R8 Spyder (0 aktywnych, 1 z archiwum). Średnia ocena 4.5. Pełna obsługa licytacji, inspekcja w Yokohamie, rejestracja w PL.
0
Aktywne aukcje
1
Razem w bazie
od 2011
Roczniki
6.9M JPY – 6.9M JPY
Zakres cen wywoławczych
Inne modele
Pozostałe modele Audi
FAQ
R8 Spyder: pytania
Ile kosztuje sprowadzenie Audi R8 Spyder do Polski?
Cena wylicytowana + 10% cło + akcyza (3,1% lub 18,6% zależnie od pojemności silnika) + 23% VAT + transport RoRo od 1 200 do 1 800 EUR. Doliczyć nasza prowizję i opłatę portową. Kalkulator pełnego kosztu sprowadzenia na stronie głównej Karasaki.
Jak często pojawia się R8 Spyder na aukcjach?
W naszej historii odnotowaliśmy 1 szt. Audi R8 Spyder (z czego 0 aktywnych). Aktualnie dostępne auta masz w sekcji powyżej, archiwum poniżej.
Jak wygląda rejestracja Audi R8 Spyder z Japonii w Polsce?
Dokumentacja japońska (shaken) jest akceptowana przez wydział komunikacji. Wymagane: tłumaczenie przysięgłe, wpis w CEPiK, przegląd w SKP. Procedura trwa od 7 do 14 dni od przyjazdu auta do portu Gdynia lub Bremerhaven. Przy egzemplarzu z kierownicą po prawej stronie dochodzi warunek z § 9 ust. 2 rozporządzenia o warunkach technicznych: taki pojazd wolno zarejestrować, gdy był wcześniej zarejestrowany w państwie Unii albo gdy po raz pierwszy zarejestrowano go przed 1985 rokiem.
