Subaru Impreza5D 1.5I-L
Ocena ogólna
R
Auto po wypadku z naprawą strukturalną. Wymieniany lub spawany był element nośny: słupek, podłużnica, podłoga lub element nadwozia istotny dla sztywności konstrukcyjnej. Może wyglądać świetnie wizualnie po dobrej naprawie, ale historia kolizyjna obniża wartość rynkową i wpływa na bezpieczeństwo w razie kolejnego uderzenia. Wymaga inspekcji geometrii zawieszenia, sprawdzenia symetrii nadwozia (pomiar diagonali) i oceny jakości spawów. Kupujemy bardzo ostrożnie, tylko po szczegółowych zdjęciach miejsc naprawy i tylko jeśli cena uwzględnia spadek wartości handlowej.
Dom aukcyjny
Tokyo
Aukcja zakończona
MarkaSubaru
ModelImpreza
Rok2010
Przebieg166 000 km
OcenaR
Silnik1,500 cc
SkrzyniaFA
KierownicaRHD (prawa strona)
Dom aukcyjnyTokyo
Data aukcji20 sierpnia 2026
VIN / Nr nadwozia—
Nr aukcji86729
Cena wywoławczaWkrótce
Co warto wiedzieć o tym egzemplarzu
Auto po wypadku z naprawą udokumentowaną w arkuszu aukcyjnym. Przebieg 166 000 km przy wieku 16 lat, czyli 10 375 km/rok, w okolicy średniej rynkowej. Pojemność 1500 cm³ (1,5 L) mieści się w niższym progu akcyzy 3,1% przy imporcie do Polski. Kierownica po prawej stronie, typowa konfiguracja JDM, charakterystyczna dla aut sprzedawanych na rynek japoński.
Warte zobaczenia
Podobne aktywne aukcje
Do ceny auta doliczysz
Prowizja Karasaki (stała)8 000 PLN netto
Pozostałe koszty importu (opłaty w Japonii, transport, cło, akcyza i VAT) rozliczamy według rzeczywistych stawek.
Pełny rozkład kosztów importu →✓ Inspekcja Karasaki w Japonii
✓ Ubezpieczenie na każdym etapie transportu
✓ Brak licytacji, jeśli stan nie zgadza się z arkuszem