Mitsubishi Lancer4D 4WD GSR Evolution Ⅵ
OcenaR
MarkaMitsubishi
ModelLancer
Rok1999
Przebieg153 000 km
OcenaR
Silnik2,000 cc
SkrzyniaF5
KierownicaRHD (prawa strona)
Dom aukcyjnyTokyo
Data aukcji22 października 2026
VIN / Nr nadwozia—
Nr aukcji10133
Cena wywoławcza (ok.)19 181 zł
R
Ocena ogólna
Auto po wypadku z naprawą strukturalną. Wymieniany lub spawany był element nośny: słupek, podłużnica, podłoga lub element nadwozia istotny dla sztywności konstrukcyjnej. Może wyglądać świetnie wizualnie po dobrej naprawie, ale historia kolizyjna obniża wartość rynkową i wpływa na bezpieczeństwo w razie kolejnego uderzenia. Wymaga inspekcji geometrii zawieszenia, sprawdzenia symetrii nadwozia (pomiar diagonali) i oceny jakości spawów. Kupujemy bardzo ostrożnie, tylko po szczegółowych zdjęciach miejsc naprawy i tylko jeśli cena uwzględnia spadek wartości handlowej.
Co warto wiedzieć o tym egzemplarzu
- Przebieg
- 153 000 km przy wieku 27 lat, średnio 5667 km/rok, czyli zauważalnie poniżej rynkowego standardu od 10 do 15 tys. km/rok.
- Akcyza
- Pojemność 2000 cm³ (2,0 L) mieści się w niższym progu akcyzy 3,1% przy imporcie do Polski.
- Kierownica
- Po prawej stronie, typowa konfiguracja JDM, charakterystyczna dla aut sprzedawanych na rynek japoński.
Dom aukcyjny
Tokyo
Aukcja zakończona
Warte zobaczenia
Podobne aktywne aukcje
Ocena: 4.5
Do aukcji
Mitsubishi Lancer
4D 4WD GSR Evolution Ⅷ MR
Cena wywoławcza
Wkrótce
Ocena: 4
Do aukcji
Mitsubishi Lancer
4D 4WD GSR Evolution Ⅷ
Cena wywoławcza (ok.)
36 887 zł
Ocena: 4
Do aukcji
Mitsubishi Lancer
4D 4WD GSR Evolution Ⅶ
Cena wywoławcza (ok.)
48 690 zł
Ocena: 3.5
Do aukcji
Mitsubishi Lancer
4D 4WD GSR Evolution Ⅴ
Cena wywoławcza (ok.)
49 182 zł
Do ceny auta doliczysz
Prowizja Karasaki (stała)8 000 PLN netto
Pozostałe koszty importu (opłaty w Japonii, transport, cło, akcyza i VAT) rozliczamy według rzeczywistych stawek.
Pełny rozkład kosztów importu →✓ Inspekcja Karasaki w Japonii
✓ Ubezpieczenie frachtu w cenie importu
✓ Brak licytacji, jeśli stan nie zgadza się z arkuszem