540C to model otwierający gamę Sports Series, produkowany od 2015 do 2021 roku jako najbardziej przystępne auto McLarena swojej epoki. Napędza go silnik 3.8 V8 twin-turbo o mocy 540 KM, połączony z 7-biegową dwusprzęgłową skrzynią i napędem na tylne koła. Konstrukcja opiera się na monokoku z włókna węglowego, tak jak w droższych modelach marki. Auto przyspiesza od zera do setki w około 3,5 sekundy, oferując osiągi supersamochodu w bardziej dostępnym opakowaniu.
Ostatnie Mclaren 540C, które przeszły przez naszą inspekcję. Cena widoczna to cena wywoławcza. Cena wylicytowana zwykle 1,3 do 2 razy wyższa.
Jedyna fabryczna odmiana nadwoziowa 540C, z drzwiami unoszonymi do góry. Najbardziej przystępny McLaren swoich czasów, zachowujący monokok z włókna węglowego.
Mocniejszy model w gamie Sports Series, dzielący z 540C podstawę konstrukcyjną. Wyższa moc i sportowsze nastrojenie dla kupujących szukających ostrzejszego charakteru.
Odmiana Sports Series z naciskiem na komfort i dodatkową przestrzeń bagażową pod szklaną klapą z boku. Łagodniejsze nastrojenie niż 570S.