Autobianchi w naszej historii aukcyjnej. Tygodniowo monitorujemy ok. 180 000 aut w japońskich sieciach aukcyjnych. Autobianchi pojawia się najczęściej w wariantach: A112. Każde auto oglądamy przed licytacją: arkusz aukcyjny z oceną stanu, kody uszkodzeń karoserii, zdjęcia detali i historia napraw.
Gdzie najczęściej. Autobianchi schodzi w naszej historii głównie z Osaka, HAA Kobe i Tokyo. Sieci mają różne dni zamknięcia, USS Tokyo w czwartki, HAA Kobe we wtorki, TAA Yokohama w piątki, i to ustawia kalendarz licytacji.
Roczniki i ceny. W naszej bazie Autobianchi obejmuje roczniki od 1984 do 1985. Ceny wywoławcze plasują się w przedziale 50 tys. JPY do 980 tys. JPY. To ceny otwarcia licytacji, nie ceny sprzedaży. Transport z Japonii idzie statkiem RoRo do Rotterdamu, gdzie auto przechodzi odprawę celną; różnice między RoRo a kontenerem opisaliśmy w artykule kontener czy RoRo.
Historia w dokumentach. Japoński egzemplarz marki Autobianchi ma przeglądy zapisane co dwa lata, dlatego przebieg porównujemy z dokumentami, a nie z ogłoszeniem; do tego mamy w bazie 11 egzemplarzy.
