Gallardo це перша серійна модель марки з двигуном V10 і водночас найбільш продаваний Lamborghini в історії, з виробництвом понад 14 000 екземплярів у роки від 2003 до 2013. Ранні версії мали двигун V10 об'ємом 5.0 літра, а після оновлення 2008 року модифікація LP560-4 отримала агрегат 5.2 літра потужністю 560 к.с. Він був доступний з повним приводом або лише на задню вісь, з механічною чи автоматизованою коробкою. На японських аукціонах Gallardo це найдешевший шлях до власного V10 Lamborghini.
Обмежені дані (11) — медіани орієнтовні.
Пропущено 11 лотів з років із малою вибіркою.
Це стартові ціни аукціону в Японії, а не ціни продажу. Фінальна ставка зазвичай у 1,3–2 рази вища. Типовий діапазон охоплює середні 50% цін (квартилі).
Рання версія від 2003 до 2008 року. Двигун V10 5.0 потужністю близько 500 до 520 к.с., повний привід. Найдешевший вхід у модель, потребує уважної перевірки історії.
Оновлення 2008 року. Новий двигун V10 5.2 потужністю 560 к.с., краща коробка і змінена стилістика. Найбільш збалансований вибір на вторинному ринку.
Полегшена трекова модифікація потужністю 570 к.с. Легший кузов, елементи з вуглецевого волокна, гостріше керування. Рідкісніша і більш бажана.
Версія з приводом лише на задню вісь потужністю близько 550 к.с. Легша і більш залучаюча в керуванні, цінується водіями, що шукають класичний характер.
Останні лоти Lamborghini Gallardo з нашого архіву. Ціна — стартова. Hammer зазвичай 1.3–2× вищий.
