Найчастіше обслуговувані моделі Acura у нашій історії: TL і NSX. Огляд у Йокогамі, транспорт RoRo, реєстрація в Польщі за 7 до 14 днів від порту.
Останні продажі Acura з нашого архіву. Ціна — стартова. Hammer зазвичай 1.3–2× вищий.
Acura у нашій аукціонній історії. Щотижня ми моніторимо близько 180 000 авто в японських аукціонних мережах. Acura найчастіше з'являється у варіантах: TL і NSX. Кожне авто потрапляє до нас перед торгами: аукціонний лист, фото деталей, історія ремонтів, звіт інспектора.
Звідки найчастіше. Acura у нашій історії сходить переважно з JAA і Kyushu. Це важливо, бо кожна мережа має власний ритм: USS Tokyo закривається в четвер, HAA Kobe у вівторок, TAA Yokohama у п'ятницю. Ми знаємо, коли торгуватися, а коли відступити.
Роки випуску і ціни. У нашій базі Acura охоплює роки від 1996 до 2012. Стартові ціни лежать у діапазоні від 80k JPY до 8.5M JPY (ціна на торгах зазвичай у 1,3 до 2 разів вища за стартову). До цього додайте транспорт (RoRo від 1 200 до 1 800 EUR), мито 10%, акциз 3,1% або 18,6% (залежно від об'єму), ПДВ 23%. Калькулятор повної вартості доставки є на головній сторінці.
Чому з Японії. Acura у версіях JDM має заводські специфікації, які ніколи не експортували до Європи: оригінальні двигуни, коробки передач, інтер'єри і кольори. Авто проходять shaken кожні два роки, корозія тут виняток, а не правило. На польському ринку ви натрапите на у 5 до 10 разів дорожчі імпорти зі США або на авто з історією, яку ніхто не хоче перевіряти.
