Mitsubishi Pajero Io5D 4WD

Średnia kategoria: auto z widocznym, wieloletnim zużyciem. Tapicerka przetarta, plastiki porysowane, lakier z wieloma odpryskami lub przebarwieniami. Możliwe naprawy blacharskie kilku elementów (zderzak, błotnik), które jeszcze nie kwalifikują się jako „R”, ale są ewidentne pod lampą UV. Mechanika może wymagać uwagi, typowo zawieszenie, sprzęgło lub elementy zużyte. Ocena dla budżetowych zakupów lub aut starszych z dużym przebiegiem. Warto skalkulować budżet na minimum jedną-dwie poważniejsze naprawy kosmetyczne lub mechaniczne, zanim auto nada się do dalszej spokojnej eksploatacji.