Honda S600Op Base Grade
Ocena ogólna
R
Auto po wypadku z naprawą strukturalną. Wymieniany lub spawany był element nośny: słupek, podłużnica, podłoga lub element nadwozia istotny dla sztywności konstrukcyjnej. Może wyglądać świetnie wizualnie po dobrej naprawie, ale historia kolizyjna obniża wartość rynkową i wpływa na bezpieczeństwo w razie kolejnego uderzenia. Wymaga inspekcji geometrii zawieszenia, sprawdzenia symetrii nadwozia (pomiar diagonali) i oceny jakości spawów. Kupujemy bardzo ostrożnie, tylko po szczegółowych zdjęciach miejsc naprawy i tylko jeśli cena uwzględnia spadek wartości handlowej.
Dom aukcyjny
Niigata
Do startu aukcji
MarkaHonda
ModelS600
Rok1965
Przebieg53 000 km
OcenaR
Silnik600 cc
SkrzyniaF4
KierownicaRHD (prawa strona)
Dom aukcyjnyNiigata
Data aukcji23 czerwca 2026
VIN / Nr nadwozia—
Nr aukcji2147
Cena wywoławcza (ok.)29 492 zł
Co warto wiedzieć o tym egzemplarzu
Auto po wypadku z naprawą udokumentowaną w arkuszu aukcyjnym. Przebieg 53 000 km przy wieku 61 lat, średnio 869 km/rok, czyli zauważalnie poniżej rynkowego standardu od 10 do 15 tys. km/rok. Pojemność 600 cm³ (0,6 L) mieści się w niższym progu akcyzy 3,1% przy imporcie do Polski. Kierownica po prawej stronie, typowa konfiguracja JDM, charakterystyczna dla aut sprzedawanych na rynek japoński.
Warte zobaczenia
Podobne aktywne aukcje
✓ Inspekcja Karasaki w Japonii
✓ Ubezpieczenie na każdym etapie transportu
✓ Depozyt w pełni zwrotny
✓ Brak licytacji, jeśli stan nie zgadza się z arkuszem