Honda IntegraCP Style S
Ocena ogólna
4
Solidny, dobrze utrzymany samochód używany. Przebieg normalny dla wieku, widoczne, ale niezbyt nasilone ślady eksploatacji. Możliwe drobne wgniecenia na drzwiach lub błotnikach (typu „parking dent”), kilka odprysków lakieru, lekko przetarta kierownica lub fotel kierowcy. Wnętrze czyste, bez wyraźnych uszkodzeń tapicerki czy plastików. Mechanika sprawna, ale auto może wymagać standardowych okresowych napraw eksploatacyjnych (klocki, opony, drobny serwis). Najpopularniejsza ocena na japońskich aukcjach: dobry kompromis między ceną a stanem, idealna dla importu do dalszej regularnej eksploatacji.
Dom aukcyjny
HAA Kobe
Sieć Honda Auto Auction, soboty, ok. 8 000 aut. Dużo aut z pierwszej ręki.
Do startu aukcji
MarkaHonda
ModelIntegra
Rok1997
Przebieg20 000 km
Ocena4
Silnik1,600 cc
SkrzyniaF5
KierownicaRHD (prawa strona)
Dom aukcyjnyHAA Kobe
Data aukcji22 sierpnia 2026
VIN / Nr nadwozia—
Nr aukcji35841
Cena wywoławczaWkrótce
Co warto wiedzieć o tym egzemplarzu
Dobry stan, widoczne ślady eksploatacji, brak poważnych wad. Przebieg 20 000 km przy wieku 29 lat, średnio 690 km/rok, czyli zauważalnie poniżej rynkowego standardu od 10 do 15 tys. km/rok. Pojemność 1600 cm³ (1,6 L) mieści się w niższym progu akcyzy 3,1% przy imporcie do Polski. Kierownica po prawej stronie, typowa konfiguracja JDM, charakterystyczna dla aut sprzedawanych na rynek japoński. HAA Kobe to silne źródło aut z regionu Kansai, często z niższym przebiegiem niż średnia rynkowa.
Warte zobaczenia
Podobne aktywne aukcje
Szukasz takiego auta?
Pula aukcyjna wymienia się co kilka dni. Ustaw alert, a napiszemy, gdy pojawi się podobny egzemplarz.
Do ceny auta doliczysz
Prowizja Karasaki (stała)8 000 PLN netto
Pozostałe koszty importu (opłaty w Japonii, transport, cło, akcyza i VAT) rozliczamy według rzeczywistych stawek.
Pełny rozkład kosztów importu →✓ Inspekcja Karasaki w Japonii
✓ Ubezpieczenie na każdym etapie transportu
✓ Brak licytacji, jeśli stan nie zgadza się z arkuszem