Aston Martin V8 Vantage · 2005 do 2017 · Przewodnik zakupowy

    V8 Vantage.
    Klasyczny rywal 911.

    Pierwsza generacja Vantage, produkowana od 2005 do 2017, to długowieczny rywal Porsche 911 i jeden z najbardziej cenionych Aston Martinów w przystępnej cenie. Startowała z wolnossącym silnikiem 4.3 V8 o mocy około 380 KM, który w 2008 urósł do 4.7 V8 z mocą do 426 KM. Auto oferowano z ręczną sześciobiegową skrzynią lub automatyczną odmianą Sportshift. Równolegle powstawał mocniejszy V12 Vantage z silnikiem 5.9, ceniony zwłaszcza w odmianie S z ręczną przekładnią.

    2005-2017
    Produkcja
    4.3 / 4.7 V8
    Wolnossący
    380-426 KM
    Zakres mocy V8
    MT / auto
    Manual lub Sportshift

    Ile kosztuje na aukcji

    Ograniczone dane (27 szt.) — mediany orientacyjne.

    Mediana ceny wywoławczej
    65 626 zł
    Sztuk w bazie
    27 (2 teraz na aukcji)
    Roczniki
    20062013
    Mediana przebiegu
    44 000 km
    Kierownica
    LHD 8 · RHD 19
    RocznikSztukMediana wywoławczaTypowy zakres
    2009869 845 zł69 845 zł69 845 zł
    2008560 470 zł39 376 zł60 470 zł
    2007879 455 zł64 455 zł93 283 zł

    Pominięto 6 szt. z roczników o zbyt małej próbce.

    To są ceny wywoławcze (cena startowa aukcji w Japonii), nie ceny sprzedaży. Cena wylicytowana zwykle 1,3 do 2 razy wyższa. Typowy zakres to środkowe 50% cen (kwartyle).

    Którą wersję wybrać?

    4.3 V8 Vantage (2005 do 2008)

    Pierwsza odsłona z wolnossącym silnikiem 4.3 o mocy około 380 KM. Najbardziej przystępna cenowo, ceniona za czystą sylwetkę i analogowy charakter. Najlepiej z ręczną sześciobiegową skrzynią.

    4.7 V8 Vantage (2008 do 2017)

    Po liftingu silnik urósł do 4.7 z mocą do 426 KM. Lepsza elastyczność i osiągi, dostępna z manualem lub przekładnią Sportshift. Najbardziej uniwersalny wybór w gamie.

    V8 Vantage S

    Mocniejsza odmiana 4.7 z mocą około 436 KM, ostrzejszym zawieszeniem i siedmiobiegową skrzynią Sportshift II. Bardziej osiągowy charakter przy zachowaniu komfortu GT.

    V12 Vantage i V12 Vantage S

    Topowa odmiana z silnikiem 5.9 V12 upchniętym w kompaktowe nadwozie. Najmocniejsza i najbardziej poszukiwana wersja pierwszej generacji, zwłaszcza S z ręczną przekładnią.

    V8 Vantage: pytania

    ✓ Link skopiowany