Abarth 695 EsseesseBase Grade
Ocena5
MarkaAbarth
Model695 Esseesse
Rok2022
Przebieg14 000 km
Ocena5
Silnik1,400 cc
SkrzyniaI5
KierownicaLHD (lewa strona)
Dom aukcyjnyTokyo
Data aukcji27 sierpnia 2026
VIN / Nr nadwozia—
Nr aukcji75300
Cena wywoławczaWkrótce
5
Ocena ogólna
Bardzo dobry stan w każdej kategorii. Niski przebieg jak na rok produkcji, brak uszkodzeń blacharskich, oryginalny lakier bez przemalowań. Wnętrze niemal jak nowe: fotele nieprzetarte, kierownica bez wytarcia skóry, plastiki w idealnej kondycji. Mechanika sprawna, regularny serwis. Drobne wady mogą się zdarzyć (mikrouszkodzenia kamienne na zderzaku, lekkie zarysowania felg), ale nigdy w stopniu wpływającym na całościowy odbiór. Dla kupującego pewna inwestycja, auto, które po imporcie wygląda jak po kilku miesiącach jazdy, nawet jeśli ma kilka lat.
Co warto wiedzieć o tym egzemplarzu
- Przebieg
- 14 000 km przy wieku 4 lat, średnio 3500 km/rok, czyli zauważalnie poniżej rynkowego standardu od 10 do 15 tys. km/rok.
- Akcyza
- Pojemność 1400 cm³ (1,4 L) mieści się w niższym progu akcyzy 3,1% przy imporcie do Polski.
- Kierownica
- Po lewej stronie, auto kierowane bezpośrednio na rynek europejski.
Dom aukcyjny
Tokyo
Aukcja zakończona
Warte zobaczenia
Inne aktywne aukcje Abarth
Ocena: 5
LHD
Do aukcji
Abarth 595
Competizione
Cena wywoławcza (ok.)
43 034 zł
Ocena: 5
LHD
Do aukcji
Abarth 595
Competizione
Cena wywoławcza (ok.)
44 264 zł
Ocena: 4.5
LHD
Do aukcji
Abarth 695
Competizione Base Grade
Cena wywoławcza (ok.)
65 166 zł
Ocena: 4.5
LHD
Do aukcji
Abarth 695 Tributo Ferrari
Base Grade
Cena wywoławcza
Wkrótce
Do ceny auta doliczysz
Prowizja Karasaki (stała)8 000 PLN netto
Pozostałe koszty importu (opłaty w Japonii, transport, cło, akcyza i VAT) rozliczamy według rzeczywistych stawek.
Pełny rozkład kosztów importu →✓ Inspekcja Karasaki w Japonii
✓ Ubezpieczenie frachtu w cenie importu
✓ Brak licytacji, jeśli stan nie zgadza się z arkuszem