Lamborghini ZC40
Ocena ogólna
S
Auto fabrycznie nowe lub praktycznie nowe, zwykle poniżej roku od pierwszej rejestracji, z przebiegiem do kilkuset kilometrów. Często sprzedaż salonowa z anulowanym kontraktem albo auto z floty demo dilera. Lakier oryginalny, fabryczne folie na panelach drzwi i tapicerce wciąż na miejscu, wnętrze nieskazitelne. Pełna książka serwisowa, czasem zapieczętowane skrzynki narzędziowe. Absolutny top, sam aukcjoner odpowiednio go wycenia. Dla kupującego oznacza minimalne ryzyko techniczne.
Dom aukcyjny
Tokyo
Do startu aukcji
MarkaLamborghini
ModelZC40
Rok2026
Przebieg—
OcenaS
Silnik4,000 cc
SkrzyniaAT
KierownicaLHD (lewa strona)
Dom aukcyjnyTokyo
Data aukcji17 września 2026
VIN / Nr nadwozia—
Nr aukcji75356
Cena wywoławcza (ok.)1 032 878 zł
Co warto wiedzieć o tym egzemplarzu
Stan muzealny: auto z minimalnym przebiegiem i bez śladów eksploatacji. Pojemność 4000 cm³ (4,0 L) plasuje auto w wyższym progu akcyzy 18,6% przy imporcie do Polski. Kierownica po lewej stronie, auto kierowane bezpośrednio na rynek europejski.
Warte zobaczenia
Inne aktywne aukcje Lamborghini
Ocena: 6
LHD
Do aukcji
Lamborghini Revuelto
4WD Base Graed
Cena wywoławcza (ok.)
1 453 319 zł
Ocena: 5
LHD
Do aukcji
Lamborghini Huracan
Op Evo RWD Spyder
Cena wywoławcza (ok.)
653 751 zł
Ocena: 5
LHD
Do aukcji
Lamborghini Huracan
CP
Cena wywoławcza (ok.)
631 392 zł
Ocena: 5
LHD
Do aukcji
Lamborghini Urus
4WD Performante
Cena wywoławcza (ok.)
838 454 zł
Szukasz takiego auta?
Pula aukcyjna wymienia się co kilka dni. Ustaw alert, a napiszemy, gdy pojawi się podobny egzemplarz.
Do ceny auta doliczysz
Prowizja Karasaki (stała)8 000 PLN netto
Pozostałe koszty importu (opłaty w Japonii, transport, cło, akcyza i VAT) rozliczamy według rzeczywistych stawek.
Pełny rozkład kosztów importu →✓ Inspekcja Karasaki w Japonii
✓ Ubezpieczenie frachtu w cenie importu
✓ Brak licytacji, jeśli stan nie zgadza się z arkuszem