Przebieg 160 000 km przy wieku 30 lat, średnio 5333 km/rok, czyli zauważalnie poniżej rynkowego standardu od 10 do 15 tys. km/rok. Pojemność 1100 cm³ (1,1 L) mieści się w niższym progu akcyzy 3,1% przy imporcie do Polski. Kierownica po lewej stronie, auto kierowane bezpośrednio na rynek europejski.