Praktycznie nowe auto. Do 5 000 km na liczniku, bez śladów eksploatacji w kabinie ani na karoserii. Pełna dokumentacja serwisowa od oficjalnego dilera, oryginalny lakier o jednolitym połysku, fabryczne tłumiki bez śladów rdzy. Tapicerka i konsola wyglądają jak prosto z fabryki, plastiki bez zarysowań, dywaniki nieprzetarte. Często auta po krótkim leasingu lub z prezentacji salonowych. Najwyższa ocena, jaką aukcjoner przyznaje regularnie produkowanemu pojazdowi. Wyżej jest tylko stopień S dla niemal-zerowych przebiegów.