Lekko naprawiane po drobnej kolizji. Wymieniono lub przelakierowano element nieobciążony konstrukcyjnie: błotnik, drzwi, zderzak albo maska. Bez ingerencji w elementy nośne nadwozia, geometria nienaruszona. Dla większości aut akceptowalna historia, równie często zdarza się w autach z polskiego rynku po parkingowych otarciach. Wpływ na wartość niewielki, jeśli naprawa była wykonana fachowo (dopasowanie odcienia lakieru, spasowanie szczelin). Sprawdzamy jakość lakierowania pod lampą UV i porównujemy odcień elementów. Często znakomity stosunek jakości do ceny.