Overseas Other у японських аукціонних мережах. Щотижня ми моніторимо близько 180 000 авто в USS, HAA Kobe, TAA, JU, BAYAUC і ARAI. Кожен Overseas Other, що там з'являється, потрапляє до нас перед торгами: аукціонний лист, фото деталей, історія ремонтів, звіт інспектора.
Звідки вони зійшли. Наші Overseas Other зійшли з Tokyo, JAA і Nagoya & Hokuriku. Це важливо, бо кожна мережа має власний ритм: USS Tokyo закривається в четвер, HAA Kobe у вівторок, TAA Yokohama у п'ятницю. Ми знаємо, коли торгуватися, а коли відступити.
Роки випуску і ціни. У нашій історії 4 авто Overseas Other: роки випуску від 1970 до 2025, стартові ціни від 1.6M JPY до 3M JPY (ціна на торгах зазвичай у 1,3 до 2 разів вища за стартову). До цього додайте транспорт (RoRo від 1 200 до 1 800 EUR), мито 10%, акциз 3,1% або 18,6% (залежно від об'єму), ПДВ 23%. Калькулятор повної вартості доставки є на головній сторінці.
Чому з Японії, а не з Німеччини. Календар оглядів shaken кожні два роки відсіює іржаві екземпляри, а пробіг записують під час кожного огляду, тож скрутити його без сліду важко. З німецької біржі до Польщі доходять ті самі авто, що кружляють там по п'ять років, зі скрученим двічі лічильником.
