Porsche 911CP 911 Carrera S
Ocena ogólna
R
Auto po wypadku z naprawą strukturalną. Wymieniany lub spawany był element nośny: słupek, podłużnica, podłoga lub element nadwozia istotny dla sztywności konstrukcyjnej. Może wyglądać świetnie wizualnie po dobrej naprawie, ale historia kolizyjna obniża wartość rynkową i wpływa na bezpieczeństwo w razie kolejnego uderzenia. Wymaga inspekcji geometrii zawieszenia, sprawdzenia symetrii nadwozia (pomiar diagonali) i oceny jakości spawów. Kupujemy bardzo ostrożnie, tylko po szczegółowych zdjęciach miejsc naprawy i tylko jeśli cena uwzględnia spadek wartości handlowej.
Dom aukcyjny
Tokyo
Do startu aukcji
MarkaPorsche
Model911
Rok2013
Przebieg25 000 km
OcenaR
Silnik3,800 cc
SkrzyniaFA
KierownicaRHD (prawa strona)
Dom aukcyjnyTokyo
Data aukcji24 czerwca 2026
VIN / Nr nadwozia—
Nr aukcji73244
Cena wywoławcza (ok.)129 030 zł
Co warto wiedzieć o tym egzemplarzu
Auto po wypadku z naprawą udokumentowaną w arkuszu aukcyjnym. Przebieg 25 000 km przy wieku 13 lat, średnio 1923 km/rok, czyli zauważalnie poniżej rynkowego standardu od 10 do 15 tys. km/rok. Pojemność 3800 cm³ (3,8 L) plasuje auto w wyższym progu akcyzy 18,6% przy imporcie do Polski. Kierownica po prawej stronie, typowa konfiguracja JDM, charakterystyczna dla aut sprzedawanych na rynek japoński.
Warte zobaczenia
Podobne aktywne aukcje
Ocena: 5
LHD
Do aukcji
Porsche 911
CP 911 GT2 RS
Cena wywoławcza (ok.)
1 152 050 zł
Ocena: 5
LHD
Do aukcji
Porsche 911
CP 911 Carrera GTS
Cena wywoławcza (ok.)
364 048 zł
Ocena: 5
LHD
Do aukcji
Porsche 911
CP 4WD 911 Turbo S
Cena wywoławcza (ok.)
460 590 zł
Ocena: 4.5
LHD
Do aukcji
Porsche 911
CP 4WD 911 Carrera 4
Cena wywoławcza (ok.)
147 462 zł
✓ Inspekcja Karasaki w Japonii
✓ Ubezpieczenie na każdym etapie transportu
✓ Depozyt w pełni zwrotny
✓ Brak licytacji, jeśli stan nie zgadza się z arkuszem