Останні продажі Other з нашого архіву. Ціна — стартова. Hammer зазвичай 1.3–2× вищий.
Other Others
Стартова ціна (прибл.)
23 zł
Other Others
Стартова ціна
Незабаром
Імпорт Other з Японії · від 2023
Other з японських аукціонів LHD.
USS, HAA Kobe, TAA, JU.
Повний супровід імпорту Other: торги, огляд у Йокогамі, транспорт RoRo, реєстрація в Польщі за 7 до 14 днів від порту.
31
Активні аукціони
33
Загалом
2023
Роки
Активні аукціони · Other
Other на аукціоні — цього тижня
До аукціону
Other Others
Стартова ціна (прибл.)
9 216 zł
До аукціону
Other Others
Стартова ціна (прибл.)
5 760 zł
Curated
До аукціону
Other Others
Стартова ціна (прибл.)
4 608 zł
До аукціону
Other Others
Стартова ціна (прибл.)
4 608 zł
Hot
До аукціону
Other Others
Стартова ціна (прибл.)
3 687 zł
Curated
До аукціону
Other Others
Стартова ціна (прибл.)
3 456 zł
Аукціони оновлюються кожні 15 хв · Дані з USS, HAA, TAA, JU, BAYAUC, ARAI
Відкрити пошук з фільтрами →Завершені аукціони
Що було в архіві
Про марку
Чому Other?
Other у нашій аукціонній історії. Щотижня ми моніторимо близько 180 000 авто в японських аукціонних мережах. Other найчастіше з'являється у варіантах: Others. Кожне авто потрапляє до нас перед торгами: аукціонний лист, фото деталей, історія ремонтів, звіт інспектора.
Звідки найчастіше. Other у нашій історії сходить переважно з Kobe, Kyushu і R-Nagoya. Це важливо, бо кожна мережа має власний ритм: USS Tokyo закривається в четвер, HAA Kobe у вівторок, TAA Yokohama у п'ятницю. Ми знаємо, коли торгуватися, а коли відступити.
Роки випуску і ціни. У нашій базі Other охоплює роки від 2023 до 2023. Стартові ціни лежать у діапазоні від 1k JPY до 400k JPY (ціна на торгах зазвичай у 1,3 до 2 разів вища за стартову). До цього додайте транспорт (RoRo від 1 200 до 1 800 EUR), мито 10%, акциз 3,1% або 18,6% (залежно від об'єму), ПДВ 23%. Калькулятор повної вартості доставки є на головній сторінці.
Чому з Японії, а не з Німеччини. Авто Other у Японії купували дилери Other Japan і приватні колекції Токіо та Осаки. Календар оглядів shaken кожні два роки відсіює іржаві екземпляри. З німецької біржі до Польщі доходять ті самі авто, що кружляють там по п'ять років, зі скрученим двічі лічильником.
Каталог моделей
Лінійка Other
Часті запитання
Про імпорт Other
Чи можна зареєструвати Other з японського аукціону в Польщі?
Так, кожне авто Other з японського аукціону ми реєструємо в Польщі. Потрібен присяжний переклад японського shakensho, запис у CEPiK і технічний огляд SKP. Процедура: від 7 до 14 днів від прибуття в порт Гдиня або Бремергафен.
Скільки коштує доставка Other до Польщі?
Ціна на торгах + 10% мито + 3,1% акциз (двигун ≤2,0л) або 18,6% (двигун >2,0л) + 23% ПДВ + транспорт (від 1 200 до 1 800 EUR RoRo). Додайте нашу комісію та портовий збір. Калькулятор повної вартості доставки є на головній сторінці Karasaki.
Скільки триває весь процес від торгів до отримання в Польщі?
У середньому від 45 до 60 днів: торги (1 день), транспорт до порту Йокогама (від 3 до 5 днів), завантаження RoRo (від 5 до 7 днів простою), рейс до Бремергафена (від 28 до 35 днів), митне оформлення (від 5 до 7 днів), транспорт до Польщі (від 1 до 2 днів), реєстрація (від 7 до 14 днів).
Як ви перевіряєте авто перед торгами?
Три рівні: (1) японський аукціонний інспектор оцінює авто в листі (grade від S до 0, інтер'єр від A до D, код кузова). (2) Наш інспектор у Йокогамі фізично оглядає авто, що йдуть на граничну ставку. (3) Клієнт затверджує звіт, перш ніж ми торгуємося. Гранична ставка це верхня межа пропозиції, яку ми не перевищимо.
Чи легальні Other в ЄС щодо викидів і омологації?
Other мають заводську документацію щодо викидів і тип омологації, чинний у ЄС. Від 25 років авто класифікується як раритет і не підпадає під вимоги каталізатора Euro 6. Більшість авто з нашої історії це роки випуску, що відповідають цьому порогу або близькі до нього.