Auto po wypadku z naprawą udokumentowaną w arkuszu aukcyjnym. Przebieg 120 000 km przy wieku 16 lat, średnio 7500 km/rok, czyli zauważalnie poniżej rynkowego standardu od 10 do 15 tys. km/rok. Pojemność 3000 cm³ (3,0 L) plasuje auto w wyższym progu akcyzy 18,6% przy imporcie do Polski. Kierownica po prawej stronie, typowa konfiguracja JDM, charakterystyczna dla aut sprzedawanych na rynek japoński.























