Toyota Alphard4WD 3.5SC
Ocena ogólna
R
Auto po wypadku z naprawą strukturalną. Wymieniany lub spawany był element nośny: słupek, podłużnica, podłoga lub element nadwozia istotny dla sztywności konstrukcyjnej. Może wyglądać świetnie wizualnie po dobrej naprawie, ale historia kolizyjna obniża wartość rynkową i wpływa na bezpieczeństwo w razie kolejnego uderzenia. Wymaga inspekcji geometrii zawieszenia, sprawdzenia symetrii nadwozia (pomiar diagonali) i oceny jakości spawów. Kupujemy bardzo ostrożnie, tylko po szczegółowych zdjęciach miejsc naprawy i tylko jeśli cena uwzględnia spadek wartości handlowej.
Dom aukcyjny
Tokyo
Do startu aukcji
MarkaToyota
ModelAlphard
Rok2020
Przebieg64 000 km
OcenaR
Silnik3,500 cc
SkrzyniaAT
KierownicaRHD (prawa strona)
Dom aukcyjnyTokyo
Data aukcji24 czerwca 2026
VIN / Nr nadwozia—
Nr aukcji29061
Cena wywoławcza (ok.)54 838 zł
Co warto wiedzieć o tym egzemplarzu
Auto po wypadku z naprawą udokumentowaną w arkuszu aukcyjnym. Przebieg 64 000 km przy wieku 6 lat, czyli 10 667 km/rok, w okolicy średniej rynkowej. Pojemność 3500 cm³ (3,5 L) plasuje auto w wyższym progu akcyzy 18,6% przy imporcie do Polski. Kierownica po prawej stronie, typowa konfiguracja JDM, charakterystyczna dla aut sprzedawanych na rynek japoński.
Warte zobaczenia
Podobne aktywne aukcje
✓ Inspekcja Karasaki w Japonii
✓ Ubezpieczenie na każdym etapie transportu
✓ Depozyt w pełni zwrotny
✓ Brak licytacji, jeśli stan nie zgadza się z arkuszem