Toyota Alphard240S Prime Selection Ⅱ
Ocena ogólna
R
Auto po wypadku z naprawą strukturalną. Wymieniany lub spawany był element nośny: słupek, podłużnica, podłoga lub element nadwozia istotny dla sztywności konstrukcyjnej. Może wyglądać świetnie wizualnie po dobrej naprawie, ale historia kolizyjna obniża wartość rynkową i wpływa na bezpieczeństwo w razie kolejnego uderzenia. Wymaga inspekcji geometrii zawieszenia, sprawdzenia symetrii nadwozia (pomiar diagonali) i oceny jakości spawów. Kupujemy bardzo ostrożnie, tylko po szczegółowych zdjęciach miejsc naprawy i tylko jeśli cena uwzględnia spadek wartości handlowej.
Dom aukcyjny
HAA Kobe
Sieć Honda Auto Auction, soboty, ok. 8 000 aut. Dużo aut z pierwszej ręki.
Do startu aukcji
MarkaToyota
ModelAlphard
Rok2010
Przebieg100 000 km
OcenaR
Silnik2,400 cc
SkrzyniaIA
KierownicaRHD (prawa strona)
Dom aukcyjnyHAA Kobe
Data aukcji26 czerwca 2026
VIN / Nr nadwozia—
Nr aukcji53010
Cena wywoławczaWkrótce
Co warto wiedzieć o tym egzemplarzu
Auto po wypadku z naprawą udokumentowaną w arkuszu aukcyjnym. Przebieg 100 000 km przy wieku 16 lat, średnio 6250 km/rok, czyli zauważalnie poniżej rynkowego standardu od 10 do 15 tys. km/rok. Pojemność 2400 cm³ (2,4 L) plasuje auto w wyższym progu akcyzy 18,6% przy imporcie do Polski. Kierownica po prawej stronie, typowa konfiguracja JDM, charakterystyczna dla aut sprzedawanych na rynek japoński. HAA Kobe to silne źródło aut z regionu Kansai, często z niższym przebiegiem niż średnia rynkowa.
Warte zobaczenia
Podobne aktywne aukcje
✓ Inspekcja Karasaki w Japonii
✓ Ubezpieczenie na każdym etapie transportu
✓ Depozyt w pełni zwrotny
✓ Brak licytacji, jeśli stan nie zgadza się z arkuszem